创新突破：国内首推RAP主动温控航空箱，确保极端环境下的温度精准控制

革新物流新篇章：国内首创RAP主动温控航空箱，挑战极限环境温度掌控

　　 2月26日最新报道，中国远洋海运集团有限公司成功自主研发了国内首款RAP主动式温控航空集装箱。

　　 长期以来，国内航空公司在温控航空箱领域主要依赖进口产品。2020年，中集青冷特箱率先推出了国内首款RKN主动式温控航空集装箱，打破了国外的技术垄断。然而，尽管RKN航空箱能够通过蓄电池实现温度控制，但其数据无法实现实时上传，需要人工每2小时检查一次，仍有一定的局限性。

　　 相比之下，全新开发的RAP航空箱在技术性能上实现了全面提升。首先，RAP航空箱采用了循环风均匀送风技术，确保箱内温度分布更为均匀，温度控制精度大幅提升。其次，通过物联网管理平台，用户能够实时监测箱内的温度、湿度以及箱门的开关状态，实现了整个运输过程的智能化管理。此外，RAP航空箱还配备了双备份电池和制冷系统，并内置了10个温度传感器，保证在各种复杂条件下仍能稳定运行，实现精确控温。

　　 值得一提的是，RAP航空箱在运输过程中实现了“天地联动”的无缝对接。疫苗等温敏货物装入航空箱后，从进入机场货舱开始即可实时监控温度；进入飞机货舱后，设备自动切换至“飞行模式”，将数据存储在本地；飞机降落后，数据会自动上传至物联网管理平台，确保全程可追溯、可监控。

　　 在性能方面，RAP航空箱采用了轻量化设计，自重仅为1040千克，这一性能指标显著优于国外同类产品。通过强化箱体的保温效果、增加电池容量以及提高制冷设备的能效比，RAP航空箱能够在-10℃至30℃的环境温度范围内，将箱内温度稳定控制在5℃，并且其续航时间超过30小时，完全满足了长途航空运输的需求。 这种创新不仅提升了运输过程中的温度控制精度，同时也大大延长了设备的运行时间，对于需要长时间、远距离运输敏感货物的企业来说，无疑是一个巨大的进步。RAP航空箱的设计体现了对用户需求的深刻理解和技术创新的不懈追求。

　　 中集有关负责人指出，RAP与RKN两种航空集装箱并不是互相替代的关系，而是相互补充，可以满足国内80%以上的主流机型的需求，从而适应不同客户的不同需求。目前，RAP航空集装箱已经进入了空箱运输试运营阶段，未来将在国航、南航、东航等多家航空公司的多款飞机上进行商业运营。