特斯拉FSD全球部署遭遇挑战：安全隐患引发热议

特斯拉FSD自动驾驶：梦想与现实的碰撞

　　  3月11日消息，据国外媒体报道，特斯拉在北美以外地区的“监督式全自动驾驶”（FSD）系统推广遇到了监管障碍，特别是在英国和欧洲其他地区。

　　 据了解，英国交通部（DfT）正计划制定新的规定，以限制特斯拉FSD等自动驾驶技术的功能。这与特斯拉先前的说法一致，即其自动驾驶系统可能要等到2028年才能在欧洲全面投入使用。

　　 此前，英国交通部的草案曾允许车辆在自动驾驶模式下完成停车、起步、转弯和变道等操作，但最新草案大幅限制了这些功能，仅允许在高速公路上变道，且要求司机必须手扶方向盘。

　　 英国官员在9月提出新增限制时指出，尽管驾驶辅助系统有助于减少碰撞事故，但也可能引入新的安全风险。

　　 他们提议像特斯拉FSD这样的系统应该逐步推广，并在实施过程中严格监控安全问题。

　　 此外，联合国欧洲经济委员会（UNECE）去年也曾对部署自动驾驶系统提出担忧。

　　 特斯拉的全自动驾驶（FSD）功能在欧洲和英国市场的推广面临诸多挑战，尽管特斯拉已经在中国和墨西哥推出了早期的FSD相关功能，但欧洲地区的监管障碍仍然十分严峻。

　　 特斯拉前全球车辆自动化与安全政策负责人马克·范·伊姆佩于10月离职时发出警告，称联合国法规171（即DCAS）的实施可能会导致FSD的推出时间推迟到2028年。

　　 尽管如此，特斯拉于11月继续在欧洲和中东市场推出“智能召唤”功能的基础版。