特斯拉FSD用户陈震遭网友举报7次违章，交警查视频又2处违规行为

特斯拉FSD用户遭网友举报多次，交警查视频发现更多违规行为

　　 3月18日消息显示，特斯拉于2月份向中国用户推送了备受关注的FSD智能辅助驾驶系统。作为首批体验者之一，知名车评人陈震也在第一时间借到了搭载该系统的车辆，并进行了详细的市区道路实测。 特斯拉此次在中国市场推出FSD系统无疑是一次重要的技术尝试。从陈震的实测视频来看，这套系统的实际表现确实令人眼前一亮。它不仅在复杂的城市路况下展现出较高的智能化水平，还为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。不过，值得注意的是，尽管FSD系统的功能强大且实用性强，但其完全自动驾驶的能力仍有待进一步验证和完善。未来，如何平衡技术创新与安全保障将是特斯拉需要重点考虑的问题。总体而言，特斯拉此举不仅推动了国内智能汽车技术的发展，也为消费者带来了更多可能性。

　　 结果，近日，有关陈震在测试特斯拉FSD功能时的一系列违规行为引发了广泛关注。他在测试过程中多次违反交通规则，比如占用公交车道、驶入非机动车道、实线变道以及在右转车道直行等。这些行为不仅增加了道路风险，还险些与一辆正在送餐的外卖电动车发生碰撞，所幸双方及时避让才未酿成事故。 从此次事件可以看出，尽管自动驾驶技术已经取得长足进步，但其实际应用仍面临诸多挑战。一方面，当前的辅助驾驶系统尚无法完全替代人类驾驶员对复杂路况的判断能力；另一方面，部分用户可能对这类技术抱有过高期待，忽视了自身的安全责任。因此，在推广此类功能时，厂商需要进一步优化算法，并加强用户教育，确保每位使用者都能正确理解系统的局限性。同时，相关部门也应完善相关法律法规，明确责任划分，为智能驾驶的发展创造更加规范有序的环境。

　　 因被网友举报违反交通规则，陈震接到交管部门的电话通知后，迅速处理了7个违章记录，此事件引发网友广泛关注与讨论。

　　 而日前，近日，有網友再次對陳震的違章情況提出質疑，認為他深夜處理的7個違章行為，未必全都發生在特斯拉FSD測試當晚，並呼籲陳震公開相關罰單以證實。

　　 对此，近日，关于测试特斯拉国内版FSD V13.2.6版本的视频引发广泛关注。视频显示，在测试过程中，FSD系统出现了5次违章行为，随后遭到网友举报。这一事件再次引发了公众对自动驾驶技术可靠性的讨论。 在我看来，这起事件暴露了当前自动驾驶技术在实际应用中的局限性。尽管特斯拉等公司在自动驾驶领域投入了大量资源，但从实际情况来看，FSD系统仍然未能完全适应复杂的道路环境。尤其是在国内这种交通状况多样且复杂的环境中，系统的判断能力仍有待提升。 同时，这也提醒我们，自动驾驶技术的发展需要一个循序渐进的过程。无论是企业还是用户，都应保持理性和谨慎的态度，避免盲目追求技术的普及速度而忽视其安全性。希望相关企业能够认真对待用户的反馈，不断完善技术，为用户提供更加安全可靠的驾驶体验。

　　 在辅助驾驶L2级别下，我作为第一责任人接到了通知，需要前往相关部门接受处罚。为了确保处理过程的严谨性，有关部门调取了整个FSD测试路段的所有监控视频进行详细核查。

　　 经调查发现，违章行为多达7次，最终被一并处理。事后，当事人将交管部门开具的处罚回执单拍照分享到网络上，引来众多网友的关注与讨论。 这一事件再次引发了公众对交通违法成本与处罚透明度的思考。虽然一次性处理多次违章看似简化了程序，但也提醒我们，日常驾驶中的每一次违规都可能带来潜在的风险。对于普通车主而言，养成良好的驾驶习惯至关重要，而执法部门的及时反馈和信息公开，则有助于增强公众对交通法规的敬畏之心。 值得注意的是，类似的行为曝光往往能激发更多人关注自身行为规范，但如何从源头减少违章现象，仍需社会各界共同努力。例如，加强交通安全教育、优化城市交通管理措施等，都是值得探索的方向。

　　 此外，特斯拉中国近日宣布启动FSD智能辅助驾驶功能的限时体验活动。这项活动为那些已经收到FSD推送更新的车主提供了免费试用的机会，即便他们尚未支付6.4万元购买完整版FSD功能，也能享受一个月的免费体验期。 这一举措无疑体现了特斯拉对中国市场用户的高度重视以及对产品推广策略的新一轮尝试。通过这样的方式，不仅能够让更多消费者亲身体验到FSD技术带来的便利与创新，还能进一步增强品牌与用户之间的互动和粘性。同时，这也可能是特斯拉在试探性的商业布局中迈出的重要一步，或许未来会推出更多类似的短期激励措施来吸引潜在客户。总体来看，这是一项双赢的战略，既能让用户体验前沿科技，也为特斯拉自身创造了更多的市场可能性。

　　 不过，特斯拉同样着重指出，其FSD智能辅助驾驶功能仍属于L2级组合驾驶辅助系统。若在使用过程中发生违反交通规则或交通事故等情况，由此产生的罚单、扣分以及赔偿等责任均由驾驶员自行承担。