华为 SOUND 车载音响荣获英国权威音响媒体高度评价

华为 SOUND 车载音响：征服英国，震撼全球

科技快讯中文网

　　 车载音响作为衡量豪华汽车的核心标准之一，在智能座舱中显得尤为重要。高质量的车载音响能够提供卓越的听觉享受，而HUAWEISOUND车载音响则堪称其中的佼佼者。依靠华为强大的技术积累和持续的研发投入，HUAWEISOUND将先进的声学技术与智能座舱的应用场景完美结合。无论是精准再现声音细节的高端声学设计，还是针对多种场景智能优化音效的创新功能，HUAWEISOUND车载音响都能让用户享受到身临其境的顶级听音体验。最近，问界M9搭载的HUAWEISOUNDSuperior卓越系列车载音响因其出色的表现，赢得了英国知名音响杂志WhatHi-Fi的认可，使得国产自主研发的车载音响真正走向国际舞台，再度成为业界关注的焦点，以智慧科技重新定义汽车音响的新格局。

　　 关于What Hi-Fi

　　 WhatHi-Fi是一本创立于1976年的英国音响杂志，作为全球最具影响力的音响Hi-Fi杂志之一，它致力于为购买及拥有高保真和家庭影院设备的读者提供专业建议，帮助他们找到性价比最高的产品。WhatHi-Fi在评估产品时非常严格，每一款参评产品都会从性能、音质和设计等多方面进行打分，以确保评选的公正性和客观性。WhatHi-Fi的年度奖项被音频发烧友们视为行业标杆，含金量极高。 最近，我有幸深入了解了HUAWEI的SOUND车载音响系统，并对其背后的技术和设计理念有了更深的认识。HUAWEI在这一领域的投入和创新，不仅体现了其对音质的不懈追求，也展示了其在智能科技与音频技术结合方面的深厚积淀。顶尖团队的参与使得HUAWEI SOUND在众多竞争者中脱颖而出，成为车载音响领域的一匹黑马。 这一系列成就让人对HUAWEI未来在音频技术上的发展充满期待，同时也让我们看到，随着科技的进步，车载音响系统的音质表现正逐渐接近甚至超越家庭环境中的高保真音响，这无疑为消费者提供了更多选择和可能性。

　　 此次，WhatHi-Fi深入体验了问界M9搭载的HUAWEISOUND车载音响系统的调音及车载娱乐系统，并与华为车载音响首席调音师LarsGoller进行了详细交流，探讨了HUAWEISOUND车载音响的研发和调校理念等幕后细节。LarsGoller在交谈中提到，华为的研发团队自项目启动之初就致力于突破传统车载音响的限制，力求实现卓越的声音再现和沉浸式聆听体验。

　　 在追求极致音频体验的道路上，华为展现出了对专业与细节的不懈追求。为了让“金耳朵”调音团更好地了解标杆听觉体验，更好的对声音系统做出精准的判断，华为在各地的实验室打造了专业级的音频听音室，这些听音室均配备顶尖的声学设备和精密的隔音设施，为团队提供了一个几近完美的声音辨析环境，帮助他们更好的在车内“还原真实现场”。

　　 与此同时，华为深知专业团队的专业听觉不仅依赖于先进的硬件设施，更离不开持续且系统的听音训练。因此，他们为“金耳朵”团队制定了长期且严格的专业训练计划，通过大量的盲听测试不断精进他们的听觉感知能力。即便是在极具挑战性的盲听测试中，团队成员也能够凭借深厚的专业素养和丰富的实践经验，准确地辨别出声音的相位偏移、时延或频率响应等极为细微的变化，从而确保华为音频产品在每一个音符、每一个节拍上都能达到无与伦比的精准还原和细腻呈现，为全球用户带来极致的听觉体验。 这样的训练方法不仅体现了华为对音频技术精益求精的态度，还展示了其对细节把控的严谨性。通过这样系统的训练，华为不仅能提高音频产品的质量，还能更好地满足不同用户的需求，进一步巩固其在全球音频市场的领先地位。

　　 在硬件方面，问界 M9 所搭载的 HUAWEI SOUND车载音响采用了顶级的声学材料和精密的制造工艺。其共搭载25个扬声器，采用 7.1.4 声道配置，功率达到了2080瓦，这是在业界非常领先的车载音响配置水平。除此之外，Lars Goller团队还透露了最顶尖配置的HUAWEI SOUND车载音响即将随着2025年的新车型面世，不仅令人惊叹的扬声器数量和功放功率参数，同时音频团队还对全舱声学架构进行了改良，在车厢内增添了更多的中央环绕和中间声道环绕扬声器，在后部也增设了部分中间环绕扬声器，尽可能优化扬声器的布局，确保所有座位的左右声道之间能实现更佳的声音辐射与关联性，大幅提升车内的氛围感。

　　 调音过程如同一场漫长而精细的艺术创作。Lars Goller和他的团队投入了大量的时间和精力，在问界M9的车内环境中进行了反复测试与微调。他们根据车内空间布局、座椅位置及内饰材质对声音反射和吸收的特性，精确计算了每个扬声器的安装角度、功率分配以及音频信号的延迟时间。借助先进的数字信号处理算法，他们实现了对声音在车内传播路径的精准控制，确保每位乘客都能处于最佳的听音位置，享受到均衡、丰富且具有层次感的声音效果。

　　 为了使HUAWEISOUND车载音响在车内不同场景和位置的音效达到完美，Lars Goller带领调音团队通过算法实现了自适应甜点位功能，能够自动识别乘员的位置，并根据乘员分布的变化自动切换不同的最佳听音位。这一动态实时调整确保了每位乘客都能享受到高保真的听觉体验，无论他们坐在车内的哪个位置。此外，主驾私享音区和隐私声盾等功能的引入，为用户提供了更加私密且个性化的听音体验。 这种技术方案不仅展示了华为在音频科技领域的创新实力，同时也体现了其对中国消费者需求的深刻理解。相比之下，欧美品牌在汽车音响技术方面更侧重于整体音效的优化，而华为则更注重个人化和场景化的音频体验。这反映了东西方企业在技术和设计理念上的显著差异，也为中国品牌的崛起提供了新的视角。

　　 当谈到中国企业与欧美车企的造车技术理念时，Lars Goller表示两者之间的方向和理念存在巨大的差异。 在我看来，这种差异不仅体现在技术创新和应用上，还表现在对市场需求的理解和应对策略上。中国企业在智能网联和新能源汽车领域的发展速度迅猛，而欧美企业则更注重传统内燃机技术的优化以及高端市场的布局。这种差异在一定程度上反映了各自市场环境和政策导向的不同，同时也为全球汽车行业的发展提供了多样化的视角和解决方案。

　　 加入华为之后，Lars Goller发现团队面临了全新的挑战与机遇。华为对HUAWEISOUND技术团队提出了更为严苛的要求：不仅要让车门的低音下潜到60赫兹以下，以提供更为纯净、醇厚的低音效果，而且每个车门都要配置一个独立的低音单元。这一举措旨在实现车内左右声道低音的平衡，避免偏音和音量不均的问题，同时也能带来更为震撼的音效体验。这样的设计使用户能够沉浸在高品质的音频环境中，每一首歌都能展现出最佳的听觉效果。 从过去的单一低音炮到现在的多点低音配置，这种转变不仅体现了技术的进步，也反映了品牌对于用户体验的高度重视。华为的这一创新方案无疑为车载音响领域树立了新的标杆。它不仅仅提升了音质，更是在细节上下足了功夫，确保每一位乘客都能享受到一致且卓越的音乐体验。这不仅是技术上的突破，更是对用户情感体验的深刻洞察。

　　 最后，WhatHi-Fi试用了问界M9的星环散射体和影音系统。其中，星环散射体采用了施罗德声学技术，不仅提升了高音效果，还能与氛围灯同步互动，营造出沉浸式的视听享受；而涡轮重低音则突破了传统腔体的限制，实现了深沉有力的低音效果。无论车内有多少乘客，这套系统都能确保每位乘客都能享受到一致且优质的听觉体验。

　　 在体验问界M9的电动投影屏幕影音时，WhatHi-Fi团队也给予了正面的反馈，深邃的沉浸感和音画的完美结合为用户带来了身临其境的视听享受。而在仅用于欣赏音乐的场景下，HUAWEISOUND车载音响展现了丰富的声音细节和生动的动态效果，不仅具有出色的平衡性，而且高频部分不刺耳、低频部分也不浑浊。整体表现彰显了华为在车载音频领域巨大的发展潜力，未来的表现令人期待。

　　 随着HUAWEISOUND车载音响不断深入挖掘用户需求，凭借技术创新推动车载音响行业的进步，持续创新与突破。我们有理由相信，HUAWEISOUND车载音响将继续引领行业发展趋势，为全球用户带来更为出色的音频享受，为中国科技品牌在国际高端车载音响市场树立新的标准。