芬兰出台新规:未成年人骑行电动滑板车亮红灯
6月18日消息,据路透社报道,芬兰近日宣布了一项新规定,禁止15岁以下的未成年人使用电动滑板车。此外,电动滑板车的运营公司若想继续在该国开展业务,也必须申请并获得市政部门颁发的相关许可证。 这一举措反映了芬兰政府对公共安全的高度重视。电动滑板车虽然为城市出行提供了便利,但其高速行驶特性也带来了不少安全隐患,尤其是对于缺乏经验的年轻使用者来说,风险更高。因此,这项禁令旨在保护未成年人的安全,避免潜在事故的发生。与此同时,要求租赁公司获取市政许可,也是为了加强对行业的监管,确保服务符合安全标准和社会需求。总体来看,这些措施既体现了对市民安全的负责态度,也为行业的规范化发展奠定了基础。希望未来能有更多国家借鉴此类做法,在推动新兴交通工具普及的同时,兼顾安全与秩序。
据了解,欧洲正在通过一系列立法来进一步加强对电动滑板车的监管,这是其中的重要组成部分。近年来,电动滑板车在欧洲的普及速度非常快,随之而来的是不少安全方面的担忧。比如,意大利要求电动滑板车用户必须戴头盔并购买保险,而巴黎和马德里则选择全面禁止电动滑板车的租赁服务。
芬兰交通与通信部长鲁鲁・兰内(Lulu Ranne)在近日接受路透社采访时指出:“电动滑板车的使用状况已经变得难以控制,目前亟需对其进行规范化管理。”她进一步强调:“我们的目标是通过实施相关措施,确保公众可以安全且合法地使用电动滑板车,从而保障人们的生命安全。”
据芬兰官方统计,每年因电动滑板车事故导致严重受伤的人数约为1600人。过去五年里,至少发生了六起与此相关的致命事故,同时大约有600名儿童在事故中受伤,需要前往医院接受治疗。
新法规明确指出,电动滑板车用户必须遵循与汽车驾驶员一致的血液酒精浓度限制,同时将电动滑板车的最高速度设定为每小时25公里。芬兰交通与通信局提到,这些调整是为了更好地保护公众的安全。这一系列措施无疑体现了政府对交通安全的高度重视,尤其是在城市交通日益多元化的背景下,确保所有出行方式都能在统一的安全框架内运行显得尤为重要。不过,如何让这些新规得到切实执行,仍需要相关部门加大宣传力度和监管力度,以真正实现法规预期的社会效益。
目前在芬兰开展业务的电动滑板车租赁公司有美国Neutron Holding旗下的Lime、瑞典的Voi Technology、挪威的Ryde Technology以及德国的Tier Mobility,尚不清楚即将实施的新许可规定将对这些公司在芬兰的运营产生何种影响。
芬兰交通管理部门警告称,若租赁公司未能遵守最新的年龄限制规定,可能会被处以罚款。同时,如果家长清楚孩子未满15岁却 still允许他们驾驶电动滑板车,也可能需承担相应责任。
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