机长操作引发质疑,黑匣子揭开惊天谜团
7月17日消息,据央视新闻报道,总台记者当地时间7月16日了解到,美方初步调查评估指出,印度航空失事航班的黑匣子录音显示,机长关闭了控制两台发动机燃油供应的开关,这可能是导致飞机坠毁的直接原因。
目前调查的重点已从技术故障转向机组操作失误,相关录音显示两名飞行员之间曾有过交流。印度航空尚未对此作出回应,相关信息仍需等待官方确认。 从现有信息来看,事故原因的调查方向发生转变,反映出在初步分析中未能找到明确的技术问题,从而将关注点更多地放在人为操作上。这提示我们,在航空安全中,除了设备和技术的可靠性外,飞行员的操作规范与应对能力同样至关重要。此类调查结果的变化也说明,事故调查往往是一个逐步深入、不断修正的过程,需要保持客观与谨慎的态度。
当地时间6月12日下午,一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁,造成机上和地面共270余人遇难。目前飞机上的两个黑匣子均已找到。此次事件是波音787机型历史上首次发生致命空难,多国已派遣专业团队协助调查。 此次事故令人震惊,不仅因为其造成的严重伤亡,也因为这是波音787这一型号首次出现致命事故。作为一款近年来广泛使用的先进机型,此次事件无疑会对公众对航空安全的信任产生影响。调查结果将至关重要,不仅关系到事故原因的厘清,也将对后续航空安全管理提供重要参考。希望相关国家能够通力合作,尽快查明真相,为受害者及其家属带来交代,也为航空业的安全发展提供警示。
据此前报道,印度航空事故调查局于7月12日发布通告,公布了对印度航空波音787-8型客机坠毁事件的初步调查结果。
报告显示,飞机起飞后几秒内,两台发动机的燃油开关几乎同时从“运行”状态切换至“切断”状态,导致燃油供应中断,发动机在空中熄火。 此次事件反映出飞机系统可能存在一定的操作或机械故障风险。尽管飞行初期的短暂异常可能由多种因素引起,但燃油控制系统的稳定性直接关系到飞行安全,任何微小的误操作或系统故障都可能带来严重后果。相关部门应尽快查明原因,确保类似情况不再发生,同时加强对飞行员及维护人员的培训与设备检查,以提升航空运行的整体安全性。
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