雷军独家爆料!小米SU7 Ultra震撼亮相,高管惊呼不止
2月7日消息,小米官方宣布,备受期待的小米SU7 Ultra将于2025年2月底正式上市。小米为这款新车设定了一个颇具挑战性的销售目标——年销量达到1万辆。 这一消息无疑让众多科技爱好者和汽车迷们倍感振奋。小米作为智能手机领域的巨头,此次进军智能电动汽车市场,不仅展现了其在技术革新方面的雄心壮志,也意味着汽车行业的竞争将进一步加剧。然而,要在竞争激烈的新能源汽车市场中实现年销1万辆的目标,小米需要克服诸多挑战,包括品牌认知度、产品竞争力以及售后服务等方面的问题。希望小米能够凭借其在智能科技领域的积累,成功开辟出一片新天地。
值得一提的是,小米SU7 Ultra的预售价格高达81.49万元。在这样的定价背景下,小米设定了1万辆的年销量目标,这无疑体现了小米对这款车型具有强大的市场信心。
要知道,起售价89.9万元的保时捷Taycan,2024年在国内的销量还不到2000辆。
近段时间,小米创始人雷军似乎进入了“密集爆料”阶段,他陆续披露了大量关于小米SU7Ultra的信息,包括车身提供五种潮流且个性化的色彩选择,以及车标采用黄金材质等细节。
雷军显然抑制不住内心的兴奋,急切地想把这些亮点逐个展示给所有人。
然而,雷军的这一“冲动”爆料行为令小米的高管们颇感不安。他们相继站出来呼吁雷军,希望能够适度控制爆料的频率。
其中,小米汽车市场部副总经理魏思琪忍不住劝道:“雷总…别再说了…拜托了…[苦笑]”。从中可以看出她的无奈和焦急。
无独有偶,小米汽车副总裁李肖爽面对这种情况也显得颇为头疼,不禁感叹道:“这咋整。。。”毕竟,在产品正式上市前过度曝光,确实可能会影响到后续的市场推广和销售计划。 这种现象在当前的汽车市场上并不罕见。随着社交媒体和网络平台的日益发达,消费者对于新产品的期待被迅速点燃,但同时也会带来一系列挑战。一方面,适当的曝光可以增加品牌的知名度和话题度;另一方面,过度曝光可能导致消费者对产品的期望值过高,一旦实际产品未能达到预期,反而可能引发负面反馈,影响销售表现。因此,如何平衡信息透明度与市场预期之间的关系,成为各大品牌需要认真思考的问题。
评论区网友支招:“他不签保密协议的吗,罚就完了”
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