一汽拟战略投资卓驭，百亿元估值引爆智能汽车新赛道

一汽重金布局智能汽车，卓驭获百亿元估值引爆行业变革

　　 7月18日，据晚点LatePost报道，卓驭科技（原大疆车载）正与一汽进行磋商，探讨后者对其战略投资的可能，涉及金额超过8亿美元（按当前汇率约合57.49亿元人民币）的股权交易，投后估值超过百亿元。

　　 接近该交易的知情人士透露，本轮投资不仅包括中国一汽的战略入股，还有其他车企及产业资本参与。根据公开信息，一汽自去年起便与卓驭团队展开洽谈，并对多种交易方案进行了评估。尽管曾有消息称一汽可能控股卓驭，但据相关报道，若此轮融资顺利完成，卓驭仍将保持其业务和管理的独立性，一汽并未实现控股或并表。目前，一汽与大疆同为卓驭的重要股东。报道称，加上一汽，卓驭目前已获得至少四家车企的投资，其余三家分别为比亚迪、上汽和北汽，均为其合作客户（上汽通过上汽通用五菱）。此外，卓驭官方披露的其他合作车企还包括大众、奇瑞、东风、长城和奥迪。 从此次融资来看，卓驭在汽车智能化领域的影响力正逐步扩大，吸引了多家主流车企的关注与投资。这不仅反映出其技术实力和市场潜力，也显示出汽车行业对智能驾驶及相关产业链的高度认可。值得注意的是，一汽作为传统整车企业，在此轮投资中选择以战略股东身份介入，而非直接控股，这种合作模式或许代表了未来汽车产业生态中更灵活、更开放的合作趋势。

　　 注意到，截至2025年4月，卓驭成行平台已有20多款产品实现量产，另有30多款车型即将投入生产。代表性车型包括长城二代哈弗枭龙Max、宝骏享境五菱星光2025款、东风纳米06、一汽红旗天工06红旗EH72025款等。

　　 在2025年上海车展上，卓驭展示了包括补盲激光雷达知周、激目2.0在内的多款全新辅助驾驶硬件产品，并通过实车体验的方式，展示了其基于NVIDIADRIVEThor平台的旗舰级VLA大模型以及基于高通SA8775P平台的舱驾一体方案等技术成果。这些展示不仅体现了卓驭在智能驾驶领域的持续投入与创新，也反映出其在硬件与软件协同开发上的深度布局。从技术落地的角度看，这种以实车验证为核心的展示方式更具说服力，有助于推动行业对新技术的认知与接受。