小米SU7 Ultra火爆开售!全民品鉴狂欢,预计创下销售奇迹!
小米汽车官方宣布,自2月5日起,将在全国42个城市中的112家门店正式开放小米SU7 Ultra的静态品鉴活动。小米SU7 Ultra量产车型配备了与Ultra原型车相同的动力系统,采用双V8s V6s三电机全轮驱动配置,最大功率达到1548马力,百公里加速仅需1.97秒,最高时速超过350公里/小时,成为全球最快的四门量产车型。
小米SU7 Ultra作为小米品牌下的顶级产品,在去年10月开启了预售,定价为81.49万元。这款拥有纯正赛道基因的高性能车型不仅能够合法上路,还能满足城市通勤的需求,并且在原厂状态下即可直接参加赛道活动。 这款超高价位的汽车无疑体现了小米对于高端市场的野心与投入。小米SU7 Ultra的推出,不仅展示了小米在技术创新方面的实力,也标志着其在智能汽车领域的进一步拓展。面对如此高昂的价格,消费者可能会有所犹豫,但凭借其独特的赛道性能和智能科技配置,小米SU7 Ultra或许能在高端市场中占有一席之地。未来,小米如何持续优化用户体验,以及如何在激烈的市场竞争中保持其产品优势,将是值得持续关注的话题。
车身尺寸上,新车的长宽高分别为5115/1970/1465mm,轴距则达到了3000mm,其中只有轴距与普通版车型保持一致,其他尺寸都有所增加。内饰方面,整体布局依然沿用了普通车型的设计,但细节之处采用了更多的碳纤维和Alcantara材料进行装饰。此外,新车还配备了全新的运动型方向盘和座椅,提升了驾驶体验。中控屏内不仅提供了独特的座舱UI设计,还有三种模拟的运动声浪,并且内置了“赛道大师”功能。 这款新车在保持原有风格的基础上,通过增强细节和性能配置,显然旨在为消费者提供更加运动和个性化的选择。尤其是那些追求驾驶乐趣和独特内饰质感的消费者,无疑会对此感到满意。
续航部分,CLTC续航里程达到620km,电耗为16.5kWh/100km,整车重量不超过2400kg,最小转弯直径为11.7m,制动距离为30.8米。此外,小米SU7 Ultra量产车型配备了激光雷达及智能驾驶系统,适合日常城市出行需求。
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