氢动未来:空客引领航空业迈向零碳新纪元
3月27日的消息显示,据“空中客车”官方微信公众号发布的信息,空中客车在2025空客峰会上对其未来数十年内推动民航业发展的规划进行了更新。此次更新详细介绍了计划于本世纪30年代后半期投入使用的新一代单通道飞机的设想,并对与氢动力飞行相关的关键技术成熟度路线图进行了调整。
峰会上,空中客车重申了其推动氢能源飞机商业化的决心,并分享了一些关键技术细节。这些技术将助力全电动、以燃料电池为动力的民用飞机的研发。经过多年的氢能航空探索,这条发展路径被视作最具潜力的方向之一。
空客未来项目负责人布鲁诺·菲谢福表示:“氢能是我们实现航空业脱碳的关键所在。尽管我们对发展计划进行了调整,但我们对氢动力飞行的承诺始终如一。正如我们在汽车行业中所见,从长远角度来看,采用氢燃料电池的全电动飞机有望彻底革新航空运输,并为可持续航空燃料方案提供有力补充。”
这款以氢动力为核心的新型飞机技术展示了航空领域的创新方向。该机型配备了四台2兆瓦的电力推进引擎,每个引擎都由独立的燃料电池系统支持,能够高效地将氢气和氧气转化为电能。这四个燃料电池系统将依靠两个液态氢储存罐来提供运行所需的能量。这一设计理念在未来数年中将进一步优化,通过更多的试验来提升氢燃料存储与分配技术,同时改进推进系统的性能。 我认为,这种氢动力飞机的概念不仅体现了绿色能源在航空业的应用潜力,也为减少碳排放提供了新的解决方案。随着全球对可持续发展的重视加深,这样的技术创新显得尤为重要。尽管目前仍面临技术和基础设施上的挑战,但长远来看,氢动力飞机可能成为未来航空运输的重要组成部分。希望相关研究团队能够克服困难,加快技术落地的步伐,让环保高效的飞行梦想早日实现。
注意到,2023年,空客成功完成了1.2兆瓦氢推进系统的演示,并在2024年顺利完成了燃料电池堆、电动机、变速箱、逆变器以及热交换器的端到端测试。
为应对飞行中液氢管理与分配的技术难题,空客携手AirLiquide Advanced Technologies公司在法国格勒诺布尔启动了液氢面包板(LH2BB)项目。按照计划,相关的地面测试将于2027年在慕尼黑的电动飞机系统测试中心展开。此次测试将整合推进平台与氢燃料分配系统,以实现完整的系统验证工作。
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