双电机狂兽来袭！最强欧宝 Corsa 320km/h 极速登陆《GT 赛车 7》

双电机狂暴输出！欧宝 Corsa 320km/h 疯狂挑战《GT 赛车 7》极限

　　 8月21日消息，据外媒Carscoops今日报道，欧宝推出了一款特别的新车——CorsaGSE，这款车型是最新一代的VisionGT作品，将在今年晚些时候登陆《GT赛车7》。

　　 与其他Vision GT车型一样，CorsaGSE在设计和性能上均超越了欧宝目前的量产车型，展现出更高的技术水平和创新理念。 从技术角度看，CorsaGSE不仅延续了Vision GT系列一贯的高性能定位，更在细节处理和动力系统上进行了深度优化，预示着欧宝在未来电动化与高性能车型领域可能的布局方向。这种突破性的尝试，或将为品牌带来新的市场机遇。

　　 动力方面，这款车配备前后双电机，总输出 588 kW（789 hp / 800 PS）和 800 Nm 扭矩。该车还设有 59 kW（79 hp / 80 PS）的短时过载功能，可提供四秒加力，充能时间为 80 秒。

　　 0到100公里/小时的加速时间仅为2.0秒，最高时速可达到320公里/小时，配备82千瓦时电池组，轻量化车身设计使整车重量仅1170公斤。

　　 外观上，CorsaGSEVisionGranTurismo搭载了专门定制的组件，相比现款Corsa车型更低更宽，整体车身尺寸基本一致。设计上的突出特点包括加宽的轮拱、最新的Vizor进气格栅、大尺寸后扰流板以及显著的底部扩散器。

　　 新车内饰风格前卫，驾驶座配备六点式安全带和轻量化座椅，同时装有盲区传感器，一旦有车辆进入盲区，仪表板和车门内饰的发光织物会发出警示。

　　 现款欧宝Corsa为第六代车型，与标致208共享同一平台。据悉，下一代Corsa预计将于2026年正式亮相，新车将基于STLA Small平台打造，并提供汽油、轻度混合动力以及纯电动三种动力选项。 从产品布局来看，欧宝在电动化转型上正逐步加快步伐，尤其是在与标致等品牌协同开发的背景下，未来车型的竞争力有望进一步提升。2026年的发布节点也反映出通用汽车对欧洲市场的持续重视，尤其是在新能源领域，这或许将推动整个小型车市场的技术升级。

　　 量产车型在造型设计上将融入Corsa GSE的一些元素，例如更为紧凑的前Vizor格栅，但整体车身将采用更常见的五门结构，同时摒弃了赛道风格中常见的夸张空气动力学套件，以提升日常使用的实用性与舒适性。 从产品定位来看，这种调整体现了厂商在性能与实用之间的平衡考量。虽然保留了部分高性能车型的设计语言，但通过简化空气动力学组件和采用常规布局，显然更倾向于满足普通消费者的需求。这种策略有助于扩大目标用户群体，同时也让车辆在城市道路和日常驾驶中表现得更加从容。