宝马摩托R 1300 GSA震撼上市：1300cc引擎引爆高端巡航市场，售价27.39万起

颠覆传统，重塑巡航新标杆——宝马摩托R 1300 GSA正式启航

　　 7月21日，宝马摩托车中国官方宣布，全新BMWR1300GSA车型正式上市，首批推出四款配置供消费者选择，具体信息如下：

　　 舒适版（竞速红）：27.39 万元

　　 探险版（金属风暴黑）：28.19 万元

　　 拉力版（竞速蓝，自动换挡辅助 ASA）：28.79 万元

　　 Option 719 版（鎏金绿，自动换挡辅助 ASA）：30.49 万元

　　 新车延续了初代R80G/S的经典“鸟嘴”设计元素，搭配独特的GS飞线风格，前脸更具辨识度。同时，车辆配备了新一代家族标志性的X型矩阵式大灯，具备弯道自适应照明功能，并在夜间能够自动对盲区进行补光，提升了行车安全性与驾驶体验。这种设计语言既是对经典的致敬，也展现了品牌在技术与美学上的持续进化。

　　 车身多处使用金属饰板，原厂配置LED雾灯，搭载辐条式轮毂，719版本还特别配备了精美的Option719套件。

　　 这款车型搭载了拳击手发动机与轴传动的组合，发动机排量为1300cc，最大扭矩达到149Nm；同时配备了一个30L容量的油箱，使得整车续航里程超过600km。 从产品设计角度来看，这种动力系统的搭配在保证动力输出的同时，也兼顾了车辆的稳定性和燃油经济性。1300cc的排量和149Nm的扭矩数据表明，该车型在日常使用中能够提供充足的动力支持，而600km以上的续航能力则进一步提升了其实用性，尤其适合长途骑行或城市通勤场景。此外，30L油箱的设计也在一定程度上缓解了用户对续航焦虑的担忧，是当前市场中较为均衡的一款配置选择。

　　 其他方面，探险版与拉力版车型在设计上引入了多处创新的车身挂载点，便于搭配丰富的原厂附件，使整车的装载容量得以大幅提升，达到约154L。车辆的手把、拉杆、坐垫以及脚踏均可根据骑行需求进行调节，同时全系标配7种骑行模式，提升了使用的灵活性。此外，所有车型均配备了驾驶辅助系统，进一步增强了骑行的安全性与便利性。 从产品设计角度来看，这种对多功能性和用户适应性的重视，反映出厂商在满足多样化使用场景方面的深入思考。挂载点的增加不仅提升了实用性，也体现了对用户个性化需求的关注。而驾驶辅助系统的配备，则显示出品牌在安全技术上的持续投入，有助于提升整体骑行体验。

　　 主动定速巡航系统

　　 前方撞击预警系统

　　 变道辅助系统

　　 发动机阻力扭矩控制系统

　　 动态牵引力控制系统

　　 动态制动控制系统

　　 弯道防抱死制动系统