日产汽车或将破产：仅支撑1-1.2年 生存存亡仅存

日产汽车：生死一线，逆袭之路待开启

科技快讯中文网

　　 12月2日的消息称，据国外媒体报道，日产汽车正面临破产危机。据两位不愿透露姓名的日产高管确认，该公司正在积极寻求新的投资者。其中一位高管表示：“我们只剩下大约12到14个月的时间来维持运营。我们需要在日本和美国市场产生现金流。”此前，穆迪已将日产汽车的展望从稳定下调至负面，并确认其BAA3评级。惠誉也将日产汽车的展望调整为负面，同时确认其“BBB-”评级。

　　 根据最新业绩数据显示，日产在2024上半财年（4月至9月）的表现并不理想，公司净营收同比降低了1.3%，达到5.98万亿日元；而营业利润则同比暴跌了90.2%，仅为329.08亿日元，营业利润率也从去年同期的5.6%骤降至0.5%；净利润更是同比大幅下降了93.5%，仅剩192.23亿日元。 这样的业绩反映出公司在当前市场环境下的经营压力正在不断增加，尤其是营业利润率的急剧下滑，表明公司在成本控制和销售策略方面可能面临一定的挑战。尽管全球汽车市场整体趋于稳定，但日产仍需采取更为积极有效的措施来提升其盈利能力，以应对激烈的市场竞争和不断变化的消费者需求。此外，面对新能源汽车市场的快速发展，日产也需要加快转型步伐，加大对新技术和新产品的投入，以确保长期竞争力。

　　 今年第二财季（7月至9月），日产汽车的表现不尽如人意，净营收为2.99万亿日元，低于去年同期的3.15万亿日元；营业利润仅为319亿日元，不仅低于市场平均预期的650亿日元，更是远低于去年同期的2081亿日元，同比降幅高达85%；营业利润率也从去年同期的6.6%下滑至1.1%；此外，净亏损达到了93亿日元，而去年同期则实现了1907亿日元的净利润。面对这一严峻形势，日产汽车上周宣布将实施全球范围内的裁员计划，裁员人数达到9000人，并削减20%的产能。同时，日产还计划向联盟伙伴出售其持有的三菱汽车最多10%的股份。

　　 日产汽车陷入破产危机，仅能支撑12-14个月：公司净利润暴跌94%。 面对这一严峻形势，日产汽车面临的挑战不容小觑。净利润的大幅下滑不仅反映了当前市场环境的艰难，也暴露出公司在运营和战略规划上可能存在的问题。在接下来的12至14个月内，日产必须迅速采取有效措施，调整经营策略，提升产品竞争力，并加强成本控制，以期尽快扭转颓势，避免破产的命运。此外，企业还需关注全球市场的变化趋势，灵活应对，寻找新的增长点，从而为公司的长远发展奠定坚实基础。