萝卜快跑获批首个右舵左行地区自动驾驶测试牌照，全球距离自动驾驶又近了一步！

【右舵左行，萝卜快跑自动驾驶领跑！】

科技快讯中文网

　　 12月2日消息，香港特别行政区运输署在11月29日宣布，依据《道路交通（自动驾驶车辆）规例》，已经颁发了首张自动驾驶车辆测试牌照。

　　 萝卜快跑先前已向运输署递交了自动驾驶车辆的测试及试运行申请，计划于今年年底前启动首阶段测试。此许可证的有效期从2024年12月9日至2029年12月8日。

　　 对此，萝卜快跑官方表示，香港运输署近期颁发的这一系列牌照标志着萝卜快跑首次在右舵左行地区获得自动驾驶测试资格，这对于其国际化进程具有重要意义。 个人认为，这一举措不仅彰显了萝卜快跑技术在全球范围内的竞争力，同时也为公司在更多复杂交通环境中实现自动驾驶提供了宝贵经验。随着全球化的不断推进，萝卜快跑能够获得此类重要地区的认证，无疑为其未来拓展国际市场奠定了坚实的基础，并有望带动整个行业在技术标准和法规适应性方面的进一步发展。

　　 萝卜快跑强调，香港作为亚洲金融与创新的前沿阵地，致力构建领先的创科生态。萝卜快跑期待将世界领先的AI和自动驾驶技术带到更多国家和地区，为更多用户提供绿色低碳、安全舒适的自动驾驶出行服务。因此，我们已开启面向全球的业务拓展。

　　 同时，百度Apollo还将于12月4日，在香港向全球用户推出自动驾驶开放平台的10.0版本。

　　 该版本在自动驾驶大模型ADFM的基础上进行了重构设计，针对实际落地的自动驾驶场景进行了优化，旨在全面提升实现框架、模块和系统的性能与稳定性。同时，新版本将支持更加丰富的生态系统，提供更多的选择，并降低研发成本，确保功能安全更加完善，使自动驾驶技术更为稳定可靠，让用户使用起来更加安心。

　　 据悉，萝卜快跑公司在今年推出了其最新一代（第六代）无人车，该车型已接入百度ApolloADFM大模型。

　　 基于大模型技术重构的自动驾驶，能够做到安全性高于人类驾驶员10倍以上，安全水平接近国产大飞机C919。 自动驾驶技术近年来取得了长足的进步，尤其在安全性能方面。据最新研究显示，采用大模型技术的自动驾驶系统在安全性上已经远超人类驾驶员的标准，甚至达到了与国产大飞机C919相媲美的水平。这一成就不仅标志着自动驾驶技术的重大突破，也为未来智能交通系统的普及奠定了坚实的基础。随着技术的不断进步和应用范围的扩大，我们有理由相信，自动驾驶将成为提升道路安全的重要手段，并逐步改变人们的出行方式。 这种技术上的飞跃无疑为未来的交通带来了无限可能，但同时也需要我们关注相关的法律法规、伦理道德以及公众接受度等问题，以确保这项先进技术能够在保障安全的同时，也能够得到广泛的应用和认可。

　　 截至今年10月28日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单已突破800万单，且运营至今未发生过重大伤亡事故。这一成就不仅展示了其在自动驾驶技术上的显著进步，同时也体现了其在安全保障方面的高度重视。萝卜快跑通过不断优化技术和服务，赢得了公众的信任与支持。这不仅是对自动驾驶行业的一次巨大鼓舞，也预示着未来出行方式变革的可能性。然而，在自动驾驶技术逐步普及的同时，如何进一步提高安全性和可靠性，依然是需要持续关注和努力的方向。

　　 目前，萝卜快跑已在北京、武汉、重庆、深圳、上海推出全无人自动驾驶出行服务及进行相关测试。