一汽-大众每年砸下超 180 亿元，全力打造未来座舱、架构、智能驾驶领域

引领汽车未来，一汽-大众投资超180亿元，致力打造革命性座舱、架构与智能驾驶技术！

　　 1月12日消息，一汽-大众于1月11日发布声明，宣布公司在我国已建立7大研发基地，并且研发团队及研发投入正在不断增长。据透露，未来每年的研发投入都将超过180亿元，同时结合股东双方的核心技术优势，一汽-大众正重点布局架构、座舱、智能驾驶、三电以及造型设计等关键领域。 这一系列举措无疑展示了该公司对于技术创新的坚定承诺。在当前汽车行业快速变革的背景下，持续加大研发投入不仅有助于提升产品竞争力，也表明了企业对未来市场发展的乐观预期。通过聚焦于智能网联、电动化等前沿科技，一汽-大众有望在未来的市场竞争中占据有利位置。

　　 从官方公众号了解到，一汽-大众在电动化转型上的累计投资已达百亿元级别，采用了全新的电动车平台，并全面升级了电子架构。通过CEA区域架构的应用，单车内部控制单元数量显著减少了30%，成本优化了40%，研发周期也加快了30%。

　　 此外，一汽-大众与立讯精密、美的威灵汽车部件等领先智能化零部件供应商建立了深入的合作关系，并计划采用地平线公司最新推出的J6芯片。这不仅标志着一汽-大众在智能化技术方面的持续投入，也预示着未来将有更多先进功能逐步应用于其车型中。比如，更高级别的L2级自动驾驶功能、基于4纳米制程的芯片、3.0版本的AI座舱以及应用AI大模型的系统都将在不久的将来实现。 这种合作不仅有助于提升车辆的整体性能和用户体验，还显示了中国汽车产业在智能化领域的快速发展和技术突破。通过与这些行业内的领军企业合作，一汽-大众能够更好地整合资源，加速技术创新，从而为消费者提供更加智能、安全和便捷的出行解决方案。这也表明，在全球汽车产业向智能化转型的过程中，中国本土企业在其中扮演着越来越重要的角色。

　　 一汽-大众在2024年全年累计完成终端销售整车1,659,107辆（含奥迪进口车），成为行业内的佼佼者，成功突破了160万辆的销量大关。这一成绩不仅巩固了其在国内合资车企中的领先地位，也使其稳居国内燃油车市场的榜首位置。 这家企业在过去一年中的表现令人瞩目，显示出其在市场上的强大竞争力和品牌影响力。尤其是在当前汽车市场环境复杂多变的情况下，一汽-大众能够保持这样的销售业绩，充分证明了其产品和服务得到了广大消费者的认可和支持。这也为其他汽车制造商提供了宝贵的参考案例，展示了如何通过不断创新和优化来应对市场挑战。