波音2024年第四季度陷停工困境，亏损超出预期

波音危机：停工困境下的艰难时刻

　　 1月24日消息，由于大规模罢工导致商用飞机生产和交付受限，波音公司在昨晚公布的2024年第四季度营收未能达到分析师预期，股价在盘后交易中下跌超过2%。此外，波音公司的市值去年减少了将近三分之一。 （当前时间为2025年1月）

　　 初步财报（完整财报将于28日发布）显示，波音预计本季度现金流出约35亿美元，销售额为152亿美元（备注：当前约1106.12亿元人民币），这一数字略低于华尔街预期的167.6亿美元。根据波音公司的报告，按照公认会计原则(GAAP)计算，每股亏损达到5.46美元，远超分析师预期的亏损1.32美元。 从这份财报来看，波音在本季度的表现确实令人担忧，不仅现金流压力较大，销售业绩也未能达到市场预期。每股亏损超过预期近四倍，这无疑给投资者带来了更大的压力。希望波音公司在接下来的时间里能够采取有效措施改善现状，重拾市场的信心。

　　 波音公司位于美国西海岸的工厂工人在经历了长达53天的罢工后，于11月4日结束了这场争端。然而，直至12月初，生产工作才得以逐步恢复，这其中自然包括了备受关注的737Max系列飞机。令人遗憾的是，在此期间，新飞机的交付进度明显受到了影响，出现了显著的放缓。 这次长时间的罢工不仅对波音公司的生产和供应链造成了巨大冲击，同时也暴露出了公司在劳资关系方面的深层次问题。尽管如此，双方最终能够达成协议，使得生产线重新启动，这无疑是一个积极的信号，表明各方都在努力寻求平衡，以确保生产的稳定性和企业的长远发展。未来，如何进一步改善劳资双方的关系，避免类似事件的再次发生，将是波音公司面临的重要课题。

　　 此外，波音公司在10月初宣布计划裁员大约17,000人，这占其员工总数的10%。波音之前提到，此次裁员将影响全公司范围，包括高管、经理及其他员工。

　　 由于近期的罢工和裁员事件，波音公司的商用飞机部门遭受了重大冲击，销售额为48亿美元，但营业利润率却出现了-44%的亏损。与此同时，波音公司的国防、航天和安全部门也未能幸免于难，销售额为54亿美元，营业利润率为-42%。 从这些数据可以看出，罢工和裁员不仅影响了公司的运营效率，还严重损害了其盈利能力。波音公司需要迅速采取有效措施来应对当前的困境，否则未来的发展前景将不容乐观。同时，这也提醒其他大型企业，在面临类似挑战时，如何平衡内部管理和外部市场压力将是决定成败的关键因素。