小米造车再进击！东风日产销售总经理：我们不惧挑战，账面现金充足

小米造车再进击！东风日产销售总经理信心满满，向挑战破浪前行

　　 1月24日，关于近日流传的“日产破产”传闻，东风日产销售公司总经理刘新宇进行了坚决驳斥。 这一回应不仅有力地否定了市场上的不实传言，也展现了日产在中国市场的信心与决心。在当前全球经济环境充满不确定性的背景下，企业的稳定性和抗风险能力显得尤为重要。刘新宇的表态无疑给消费者和投资者吃了一颗定心丸，有助于维护市场的稳定和公众的信心。

　　 日产被炒作称可能破产已持续了三个月，但实际情况是其账面上仍有630亿元的资金，这相当于小米造车投入的两倍。面对2025年，日产将积极进军新能源领域，东风日产不仅不惧怕竞争，甚至希望竞争更加激烈。

　　 此前，雷军在直播中透露，小米汽车在研发方面已经投入了130多亿元，再加上门店建设、员工薪酬等各项开支，小米汽车至今已花费约300亿元。这也正是刘新宇声称东风日产的账面资金足够支持小米造车两次的原因。

　　 此外，在东风日产媒体交流会上，刘新宇展示的PPT数据显示，日产公司账面上仍有1.36万亿日元，相当于约630亿元人民币。

　　 630亿元人民币的现金储备意味着什么？我们可以通过当前几家热门的新势力车企的数据来进行对比说明。具体来说，小鹏目前的现金储备为365亿元，蔚来为573亿元，理想则高达913亿元，而日产的现金储备仅次于理想。

　　 刘新宇还表示，从N7开始，东风日产将12个月连续发布4款新能源车，加速转型，擦亮技术日产招牌。

　　 东风日产作为一家合资企业，在网络上的关注度并不突出，也没有新兴车企创始人的明星效应，因此只有脚踏实地地提升产品质量和服务水平，才能在竞争中站稳脚跟。

　　 真实的反馈和批评，东风日产都会虚心接纳，但对于那些虚假且恶意的谣言与诋毁，我们将积极予以澄清。我们主张倾听并劝导，但绝不退缩。