元戎震撼登顶!四个月独领风骚,掀起行业巨变
智能驾驶行业,有黑马杀出。
自2024年9月至12月,短短四个月内,元戎启行凭借其两款量产车型,在城区高阶智能驾驶供应商市场中迅速崛起,成功占据了近10%的市场份额,一举进入行业第一梯队。这一成就不仅展示了其在技术创新方面的卓越能力,也体现了市场对其产品的高度认可。 这段新闻内容展示了元戎启行在短时间内取得的显著成绩。这表明,随着技术的不断进步和市场的逐渐成熟,新兴企业在智能驾驶领域有着巨大的发展潜力。同时,这也反映出消费者对智能驾驶技术接受度的提升,以及他们对高质量产品和服务的需求日益增长。
对元戎启行来说,10%,只是一个开始。
2025年1月22日,在第17届日本国际汽车工业技术展上,元戎启行再度展示了其核心技术——VLA模型(Vision-Language-Action Model,视觉语言动作模型)。同时,公司宣布已与某知名车企达成量产合作,计划共同推出一款搭载VLA模型的智能驾驶汽车。该车型将采用英伟达Thor芯片,并预计于今年投放市场。 此次展出进一步巩固了元戎启行在自动驾驶领域的领先地位,展现了其在智能驾驶技术上的持续创新和突破。
搭载VLA模型的智能驾驶系统,全程可求导,突破了现阶段基于端到端模型打造的智驾系统所存在的“黑盒问题”,能够向用户呈现系统的推理过程,可解释性更强,极大地提升了用户对智驾系统的信任度。在行车表现上,搭载VLA模型的智能驾驶系统可以解决更多长尾场景,善解人意,懂得人类的驾驶文化。例如,该智能驾驶系统能够精准解读潮汐车道、可变车道与应急车道的驾驶规则。在VLA模型的加持下,智能驾驶系统的泛化能力将进一步得到提升,甚至能够根据不同地区司机的驾驶风格调整驾驶策略,克服异地驾驶的“水土不服”,进一步摆脱对人类驾驶的依赖。
元戎启行CEO周光在日本国际汽车工业技术展受邀发表主题技术演讲
元戎启行的首席执行官周光指出,VLA模型具备压倒性的技术优势,装配该模型的智能驾驶汽车预计将在2025年大放异彩,促使智能驾驶功能成为消费者购车时的关键考量因素,从而加快行业内的优胜劣汰进程。
他认为,当前在中国市场,尽管高级智能驾驶技术发展迅猛,但尚未实现大规模普及。大多数汽车制造商并未在畅销车型上全面配备高级智能驾驶功能,而是将其作为选装配置供消费者额外付费选购。与此同时,消费者对智能驾驶技术的态度也较为犹豫,更多的是一种观望而非信赖。因此,市场亟需一种如VLA模型般具有颠覆性的技术,来打造一款极具吸引力的热销车型,消除消费者的疑虑,转变其出行观念,并进一步推动城市区域高级智能驾驶市场的增长。
此次访问日本,周光还与多家日韩汽车制造商进行了深入交流。周光指出,元戎启行作为行业的技术领军者,已经与国内多家车企达成了量产合作,并积累了丰富的工程化经验。未来,元戎启行将更加注重与海外车企的合作机会。周光认为,VLA模型将成为元戎启行与日韩车企合作的关键,帮助这些车企扩大市场份额,实现互利共赢。
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