雷军之光！小米市值飙升，SU7成最佳决策！

小米科技股价狂飙，雷军之光照耀全球！

　　 2月6日，小米集团的港股表现亮眼，股价攀升至40.55港币，涨幅达到2.27%，市值成功跨越万亿港元门槛，达到了1.02万亿港元，刷新了历史纪录。

　　 回顾2024年，小米集团的股价表现格外抢眼，其涨幅达到了121%，显著超越了同期恒生科技指数的18.7%。

　　 进入2025年，小米集团的股价持续上扬，涨幅达到了17.54%，这一表现显著超越了其他科技巨头相对温和的增长态势。这不仅彰显了小米在市场上的强劲势头，也反映出投资者对小米未来发展的高度信心。在当前竞争激烈的科技行业中，小米能够保持这样的增长速度，无疑证明了其业务模式的稳健性和战略规划的有效性。这也可能预示着，小米在未来几年内将继续成为科技行业的一股不可忽视的力量。

　　 2024年，最近，阿里巴巴股价上涨了11%，京东上涨了24%，腾讯上涨了44%，美团上涨了85%，网易则仅上涨了1%。尽管这些公司在市场上表现不俗，但它们的增长幅度仍然不及小米。这表明小米在近期的表现尤为突出，可能得益于其创新的产品策略或有效的市场扩展计划。其他公司的增长虽然也值得关注，但与小米相比，似乎还有一定的差距。这一现象或许暗示着小米在未来市场竞争中的潜在优势。

　　 自2018年7月9日小米公司在港股上市以来，股价一度跌破发行价，公司市值也长期处于低位。然而，随着SU7和小米汽车项目的成功，小米逐渐走上了“万亿市值”的道路，尽管这一过程充满波折。尤其值得一提的是，小米汽车对雷军而言意义非凡。

　　 小米SU7，平等撞飞所有对手

　　 2024年，小米经历了一年的发展高潮，特别是在汽车行业的布局。小米SU7的发布，成为了推动股价显著上升的关键因素。

　　 雷军曾透露，小米SU7的市场反响远超预期，成功程度是最初预想的3到5倍。

　　 这一出乎意料的成功，促使小米汽车一次次调整年初设定的目标，逐步从7万辆、10万辆、12万辆，最终突破至13.5万辆的交付成绩。

　　 回顾小米在造车领域的启动过程，可以说是在质疑声中开始的。

　　 作为2021年才宣布进军造车行业的企业，小米在新造车势力中入局最晚，第一辆量产车小米SU7，直到2024年3月才正式交付。当时的局面对小米来说，压力山大。

　　 在手机领域，小米曾承担起推广智能手机普及的使命，时代也给予了它丰厚的回报。然而，截至2023年底，新能源汽车的市场渗透率已接近40%。

　　 面对如此竞争激烈的市场，小米要做的，不是以低价推动普惠，而是要探索智能汽车的边界，将产品推向更高品质。这并不是小米特别擅长的节奏。

　　 外界对于小米造车的质疑声一直没有停息。尽管小米在智能手机领域取得了显著的成功，但在汽车制造这一全新且技术密集型的行业中，其能否复制过去的辉煌仍是一个未知数。小米需要面对的是一个竞争异常激烈的市场，不仅有传统汽车巨头的强势回归，还有众多新兴电动汽车品牌的激烈角逐。此外，汽车行业对资金和技术的要求极高，小米能否在这一过程中持续投入并突破技术难关，将是决定其成败的关键因素。因此，公众对于小米造车项目的观望态度是可以理解的，而小米也需要通过实际行动来逐步消除这些疑虑，证明自己在新领域的实力。

　　 2023年12月28日，小米举办了首个汽车技术发布会，引起了广泛关注，初期反响热烈。然而，随着更多细节浮出水面，质疑的声音也迅速涌现。 这一系列事件反映了市场对小米进入新能源汽车领域的期待与担忧并存。一方面，小米作为科技巨头，在智能设备领域积累了丰富的经验和技术储备，其进入汽车行业自然吸引了大量关注。另一方面，汽车制造业与消费电子行业有着显著区别，从研发到生产再到售后服务，每一步都需要巨大的投入和深厚的技术积淀。因此，小米在汽车领域的尝试无疑是一场硬仗，它需要克服的不仅仅是技术难题，还有如何赢得消费者的信任。这场发布会虽然成功地吸引了公众的目光，但也暴露出小米在面对全新行业时可能面临的挑战。

　　 有一句友商的话广为流传：“军儿，收手吧，外面都是XX。”

　　 雷军曾回忆说，在那段困难时期，他让市场部门邀请了20多位媒体朋友，为小米汽车的发展提供意见和建议。

　　 出乎意料的是，目前社会上普遍对小米的造车计划持悲观态度。很多人认为，如果小米每个月能够售出3000辆车，就已经算是非常成功的案例了。 这种看法反映了外界对小米进入一个技术密集且竞争激烈的行业的担忧。小米在智能手机领域取得了显著成就，但汽车行业与之相比有着截然不同的挑战。供应链管理、生产规模以及消费者信任等问题都需要小米一一克服。尽管如此，小米以其创新精神和高效的执行力在过去已经证明了自己的实力，或许它能够在电动车市场找到新的突破口。无论如何，小米能否成功实现其宏伟目标，仍需时间来验证。

　　 在这种不被看好的氛围中，小米汽车艰难前行。2024年3月28日，小米SU7发布会一结束，短短时间内大定量突破了5万台，首销期中有60%的“天使单”，即消费者未曾试驾便直接下单。

　　 尽管这一火爆的订单量令业界瞩目，但外界对于小米能否持续保持热销势头以及其交付能力仍持保留态度。 这种质疑并非没有道理，毕竟在当前竞争激烈的市场环境中，任何品牌都可能面临供应链紧张和技术瓶颈的挑战。小米虽然凭借高性价比的产品赢得了不少消费者的青睐，但如何保证长期稳定的供应和持续的技术创新，将是其未来发展的关键所在。此外，随着竞争对手不断推出新的技术和产品，小米需要更加努力以维持其市场领先地位。

　　 小米集团过去一年的股价表现|图片来源：雪球

　　 随着交付期的开启，小米股价开始稳步上涨。2024年4月和5月的交付量分别为7000辆和8600辆，显示出市场对小米汽车的认可度逐渐提升。尽管如此，资本市场的反应依然谨慎，保持观望态度。 这种增长趋势表明，小米在智能电动汽车领域的布局正在逐步取得成效。然而，鉴于当前市场环境的复杂性，投资者仍需保持警惕，关注后续的交付数据以及市场反馈，以判断这一增长势头能否持续。

　　 然而，从6月到9月，小米SU7的交付量连续保持在1.3万辆以上，小米集团股价也突破20港元大关。

　　 从10月到2025年1月，小米连续四个月实现月交付量超2万辆，股价也随之持续上涨。

　　 在2024年年底的跨年直播中，雷军设定了第一个新年目标：“2025年将加快交付速度，目标交付量为30万辆。”

　　 这一目标彻底激发了资本市场的热情，小米市值也最终突破了1万亿港元大关。

　　 小米SU7Ultra的价格高达81万元，第一次敲开了超级电动轿跑市场的大门|图片来源：小米

　　 对于小米汽车取得成功的原因，主要有三个方面：

　　 1、小米对于造车这件事的复杂性有着充分的认识，并且投入了大量的资源。尽管如此，汽车行业竞争激烈，技术更新迅速，小米在造车领域仍需面对诸多挑战。从目前的信息来看，小米已经展示出了强大的决心和执行力，但最终能否成功，还需时间来检验其技术和市场策略的有效性。 这一系列举措表明，小米不仅看到了电动汽车市场的巨大潜力，同时也意识到进入这一领域的难度。随着全球汽车行业的转型，小米的加入无疑为市场注入了新的活力，也将推动整个行业向前发展。然而，面对特斯拉等早已占据优势地位的企业，小米还需要不断创新，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

　　 据了解，小米在汽车研发上的投入超过了130亿元，累计投入已接近300亿元，这还不包括小米集团其他相关资源的投入。

　　 显然，小米能够迅速在汽车行业中站稳脚跟，主要得益于其雄厚的资金支持以及对市场趋势的敏锐洞察。这一策略不仅让小米能够在竞争激烈的汽车市场上占据一席之地，也展示了其强大的资源整合能力和前瞻性思维。随着科技与汽车产业的不断融合，拥有充足的资金保障和深刻的市场理解将成为企业成功的关键因素之一。 这样的举措体现了小米对于新兴行业的积极布局和对未来发展的长远规划。通过将现有的技术优势与新领域内的需求相结合，小米有望在智能电动汽车市场中开辟出一片天地。这不仅是对企业自身能力的一次考验，也是推动整个行业创新与发展的重要动力。

　　 2、精准的市场定位。

　　 当时，SUV市场的竞争已经十分激烈，小米要想在这个领域超越竞争对手，面临的挑战可想而知。

　　 因此，小米巧妙地绕过了消费者偏爱的SUV，转而在相对“冷门”的轿车市场发力，成功塑造了品牌认知。

　　 这一策略类似于选择了一个细分市场（即“利基市场”），并从0到1地进行拓展。尽管这种选择在当时被认为是“小众”，但实际上，小米抓住了市场中的潜在需求。

　　 3、小米被认为是国内最会做营销的车企。

　　 360集团创始人周鸿祎在他的AI课程中提到，雷军不仅在产品设计上追求极致，更在营销策略上展现出了非凡的才华。 雷军对产品的执着和精益求精的态度在业界有目共睹，小米公司推出的每一款新产品都凝聚了他的心血。然而，他在营销策略上的独到见解和创新思维同样值得称道。通过精准定位目标市场，结合社交媒体和网络平台进行互动营销，雷军成功地将小米品牌打造成了一个深受年轻人喜爱的科技潮牌。这种营销方式不仅提升了品牌的知名度，还增强了用户的参与感和忠诚度，为小米的发展注入了强大的动力。 从雷军身上可以看到，一位优秀的企业家不仅要关注产品的质量和性能，还要善于运用各种营销手段来推广产品，从而在竞争激烈的市场中脱颖而出。这也提醒其他企业家，只有不断创新，才能在不断变化的市场环境中立于不败之地。

　　 他表示：小米SU7的推出，无疑为汽车行业上了一堂免费的营销课程。

　　 周鸿祎认为，传统车企的老板虽然也有不少业内影响力，但他们普遍采用的是ToB的思维模式，即主要通过经销商与用户间接接触。

　　 雷军则大胆采用了ToC的互联网思维，直接与用户打交道。这种方式在短视频时代尤其有效，使得小米能够快速吸引消费者的注意并与其建立情感连接。

　　 小米SU7的成功，无疑是小米模式与方法论的一次胜利展示。在当前激烈的市场竞争中，小米始终坚持创新与用户导向的理念，这不仅体现在产品设计上，更体现在其独特的商业模式和营销策略中。小米通过精准把握消费者需求，结合高性价比的产品策略，成功地在市场上占据了一席之地。这种以用户为中心，注重技术创新与成本控制的策略，是小米能够持续推出受市场欢迎产品的关键所在。 这样的成功案例证明了，在快速变化的科技行业中，坚持正确的经营理念和不断适应市场需求的变化，对于企业来说至关重要。同时，也向其他企业展示了如何通过优化内部管理和提高运营效率来获得竞争优势。小米的经验为行业内的其他参与者提供了一个值得借鉴的学习范例。

　　 早年间，雷军就提出了“顺势而为”的商业理念，并总结出了“小米方法论”的七字诀：专注、极致、口碑、快。

　　 这一理念贯穿了小米的所有产品和战略，从智能手机到智能设备，再到如今的电动汽车，都留下了深刻的烙印。

　　 下一个目标，ModelY

　　 自上市以来，产能一直是限制小米汽车销量增长的关键因素。

　　 2024年，小米汽车的交付量已突破13.5万辆，但因产能限制，小米SU7依然有大量订单尚未交付。

　　 根据第三方统计，截至2024年12月底，小米汽车累计收获订单已超过26万份，其中已完成交付的订单约为13.5万份。

　　 这意味着，即便考虑到因超长交付时间而流失的部分用户，小米汽车内部仍积压着超过10万份的订单。

　　 据悉，小米汽车的生产实力持续增强。据观察，小米一期工厂的设计年产能为15万辆，月产能则达到1.25万辆。

　　 通过实施双班生产和产线优化，小米成功将月产能提高到2.4万辆，但依旧无法完全覆盖市场上的巨大需求。

　　 因此，小米正在建设二期工厂，预计将在6月竣工，进一步应对需求增长。

　　 然而，除了产能问题外，另一个关键因素是小米汽车的第二款车型——小米YU7。

　　 雷军曾透露，小米的产品计划显示，小米SU7 Ultra将于3月发布，而小米YU7则计划在6月至7月期间推出。

　　 作为小米未来的关键战略车型，YU7承载着重要的期望，特别是在与特斯拉Model Y的竞争中，引起了广泛关注。

　　 作为20-30万元新能源市场的标杆车型，特斯拉Model Y吸引了大量竞争对手的“围攻”。

　　 2024年9月到10月之间，包括乐道、极氪、智界、智己、阿维塔、岚图在内的六家车企陆续发布了新产品，这些车型几乎都将Model Y作为竞争对标对象。

　　 这一现象被外界戏称为“六大势力围攻特斯拉Model Y”。尽管这些新晋品牌的车型在预订数量和产品实力上有所增强，但从实际销售成绩来看，它们依然未能撼动Model Y在纯电动SUV市场的主导地位。

　　 备受关注的小米YU7，即将在6月份上市|图片来源：小米

　　 毕竟，2024年7月，乘联会数据显示，小米SU7的单月交付量首次超越特斯拉Model3，成功夺得20万元以上纯电轿车销量冠军。小米在此领域已积累了丰富经验。

　　 同年12月，小米SU7继续保持强劲势头，本月销量达到了2.58万辆，稳居第五位。相比之下，特斯拉Model 3的销量为2.1万辆，位列第六。 这一数据再次证明了小米在新能源汽车市场的竞争力不容小觑。小米SU7不仅在销量上取得了显著成绩，而且也展现了其在设计、性能以及性价比方面的优势。与此同时，特斯拉Model 3虽然销量略有落后，但仍然保持着稳定的市场地位。这表明特斯拉依然具备强大的品牌影响力和忠实的消费群体。未来，这两款车型的竞争还将持续，值得关注的是，小米如何在技术创新和市场营销方面进一步提升，以挑战特斯拉在高端电动汽车市场的地位。

　　 小米的造车计划，从最初的质疑声浪到现在的显著成就，不仅彰显了其在智能硬件方面的强大实力，还凭借精准的市场定位和高效的营销策略，成功突破了行业的固有界限。

　　 随着产能的逐步提升与新车型的陆续推出，小米正在为未来的发展奠定坚实基础。尤其在与特斯拉Model Y的竞争中，小米推出的YU7有望成为改变市场格局的重要一环。YU7不仅在技术上具有一定的创新性，而且其价格定位也颇具竞争力，这对于希望在市场上占据一席之地的小米来说是一个积极的信号。然而，面对特斯拉这样强大的竞争对手，小米还需要在品牌影响力和服务网络等方面持续发力，以确保其市场份额的稳步增长。总体来看，YU7的推出无疑为小米带来了一线曙光，但未来的路依然充满挑战。

　　 2025年汽车市场的竞争激烈程度比去年更甚。小米YU7的表现预计也将如同小米SU7一样，对小米集团的股价产生重大影响。 随着技术的不断进步和消费者需求的日益多样化，2025年的汽车市场竞争无疑将更加白热化。小米作为新进入者，在智能电动汽车领域已初露锋芒。小米YU7的市场表现不仅关系到其自身的品牌影响力和市场份额，还将进一步影响小米集团的整体估值。鉴于小米SU7在市场上的良好反响，人们有理由期待YU7同样能够取得成功，并对小米集团的股价带来积极的推动作用。然而，市场竞争的激烈也意味着小米需要持续创新和提升产品力，以确保能够在这个快速变化的市场环境中立于不败之地。

　　 毕竟，你现在已经很难再将小米仅仅视为一家普通的消费电子企业了。