我国首创！直升机大地电磁探测系统成功实现突破

科技创新巨擘！直升机大地电磁探测系统开启全新时代

　　 2月18日报道称，由中国科学院空天信息创新研究院研发的直升机航空大地电磁探测系统，在高原铁路建设中成功应用，顺利完成了在5000米高寒高海拔及复杂地形地貌区域的地质勘查工作。

　　 高寒高海拔地区由于其复杂的地形地貌和恶劣的气候条件，常年受到滑坡、泥石流、冻土和地震等自然灾害的影响。因此，在这一区域进行铁路工程建设时，掌握精确的地质构造信息显得尤为重要。 在这样的环境下建设铁路不仅需要克服技术难题，还要充分考虑自然环境的脆弱性。我们必须认识到，只有通过科学的勘探和详尽的数据分析，才能有效降低施工过程中可能遇到的风险。此外，铁路工程的设计与施工应尽可能减少对当地生态环境的影响，确保可持续发展。这不仅是对工程安全性的保障，也是对自然环境的一种尊重和保护。 这种严谨的态度对于确保工程顺利推进至关重要，同时也体现了我们对自然环境负责的态度。

　　 针对地面勘查因环境恶劣和地层复杂而难以开展的问题，航空大地电磁探测系统应运而生，成为解决高寒高海拔地区地质探测难题的重要工具。

　　 经过七年不懈努力，我国科研人员相继突破了高灵敏度磁场传感技术、宽动态范围信号接收技术和航空吊舱稳定平台技术等多项关键技术难题，最终成功自主研发出我国首套直升机载航空大地电磁探测系统。

　　 该系统通过对地球天然电磁场的精确监测和分析，利用先进的数据反演技术，能够清晰地揭示地下断层、裂隙、地下水分布以及矿产资源的埋藏情况，准确识别出潜在的地质安全隐患区域，为铁路建设提供了重要的地质信息支持。

　　 未来，科研团队将进一步推进航空大地电磁探测系统的技术革新与持续优化，旨在为国家关键基础设施建设和新时代的矿产勘探战略行动提供稳固可靠的技术支持与保障。