德国大陆集团加速裁员，电动化智能车业务成重灾区

德国大陆集团深度裁员，电动车业务遭重创

　　 德国大陆集团汽车部门宣布，计划到2026年底裁减3000个研发职位。这是公司在先前已裁员7000人的基础上继续推进的重组计划的一部分。此外，大陆集团还表示，计划到2027年将研发支出比例降至10%以下。此次裁员中，“不到一半”的比例将在德国境内进行，其中巴本豪森和法兰克福的工厂受影响最为严重，预计分别减少12%和5%的员工。英戈尔施塔特、雷根斯堡和施瓦尔巴赫的工厂也将受到影响。

　　 公司进一步表示，其旗下的Elekrobit和大陆工程服务公司也计划裁员，预计将削减900个工作岗位。目前，欧洲汽车业正面临需求低迷、生产成本上涨以及来自中国企业的强劲竞争，导致许多公司宣布裁员并关闭工厂。

　　 据了解，大陆集团的汽车部门拥有大约9.2万名员工，其中有约3.1万人专注于研发工作。由于全球市场需求的波动以及向电动化和智能化转型所带来的巨大压力，多家德国汽车企业，如大众、博世和采埃孚等，已经陆续宣布了裁员计划或调整其业务结构。