智能驾驶时代的开启:上汽奥迪A5L引领燃油车市场变革
2月20日消息,在最新一期的工信部申报目录中,全新上汽奥迪A5L正式曝光。近日,相关的评测也已解禁,更多关于这款车的细节也随之展现。
新车由德国设计师Jakob Hirzel先生(曾参与设计第二代奥迪A5的设计师)亲自操刀,与一汽奥迪A5L相比,其进气格栅尺寸更为宽大,并搭配了大尺寸的雾灯区域通风口设计,使其更接近奥迪RS5的风格,展现出更为强烈的运动感。
此外,新车还配备贯穿风格前灯组和可发光四环Logo,数字式LED日间行车灯还可呈现多种不同灯光造型,维持了“灯厂”一贯的高水准。
该车尺寸4903x1883x1427mm,轴距为2922mm,比海外版长度和轴距分别加长了74mm和22mm,配备半隐藏式门把手,且保留了无框车门和掀背尾门。
值得一提的是,新车的底盘调校工作由德国工程师团队负责完成,确保了原汁原味的操控感受。对于热爱驾驶的消费者来说,这一点无疑是一个令人振奋的消息。我个人认为,这种坚持传统调校方式的做法不仅能够满足驾驶爱好者对车辆性能的高要求,同时也展示了品牌对驾驶乐趣的尊重与追求。这样的努力在当今汽车市场中显得尤为珍贵,相信会赢得众多驾驶爱好者的青睐。
最值得关注的是,该车配备了华为乾坤ADS 3.0高级智能驾驶系统,成为首款搭载华为高级智能驾驶系统的燃油车型。它采用了多种类型的传感器,包括2个激光雷达、11个高清摄像头、6个毫米波雷达和12个超声波传感器,支持在高架路、高速公路和城市道路中的高级智能驾驶辅助功能。
动力方面,该车会搭载最大功率为150kW的2.0T EA888 Evo5发动机,相比第四代EA888,喷油压力从350bar提升至500bar,比第三代EA888的250bar高一倍,可带来更好的燃油雾化效果,热效率达到39%。
这款新车将搭载双48V电机系统,其中包括一个位于发动机前端的48V(P0)启动电机。这个电机不仅负责启动发动机,还支持发动机的自动启停功能,并且能够驱动发动机的各种附件,如水泵和机油泵。 从技术角度来看,这种配置显示出制造商在提升燃油效率和降低排放方面所做出的努力。通过采用先进的48V电机系统,车辆可以在低速行驶时更加高效地运行,减少不必要的燃料消耗。此外,这一系统还有助于提高车辆的整体性能,使驾驶体验更加平稳和安静。总的来说,这是一项非常有前景的技术革新,有望为未来的汽车设计提供新的思路。
另一款是集成在7速双离合变速器中的PTG电机,能够辅助发动机输出动力,并实现动能回收功能。该电机的最大功率可达18kW,最大动能回收功率为25kW。
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