美国号邮轮即将化身海底王国:全球最大人工珊瑚礁引领海洋生态革命
2月21日消息,据美联社报道,这艘历史悠久且布满锈迹的“美国号”邮轮,于当地时间周三从南费城的特拉华河码头启航,开始了它的最终航程。根据计划,美国将把这艘邮轮沉入海底,使其成为全球最大的人工礁石。
该船被命名为“The SS United States”,于1952年首航,全长990英尺(约301.75米),成为当时美国造船业的一大骄傲,甚至超过了著名的泰坦尼克号,长度上多出了超过100英尺。这艘巨轮不仅是技术上的奇迹,更是那个时代美国工业实力和雄心壮志的象征。 这艘邮轮的问世不仅标志着美国在民用船舶建造领域取得了显著成就,而且也反映了当时社会对速度与豪华的追求。The SS United States不仅拥有当时最快的跨大西洋航行记录,其独特的设计和材料选择也使其成为了一项革命性的工程。尽管如今它已不再服役,但它依然承载着一段辉煌的历史,值得我们铭记与反思。
该船还打破了当时大西洋航行速度纪录,平均速度超过 35 节(64.82km/h),该船用了三天十小时四十分钟穿越大西洋,时至今日,“美国号”仍保持着邮轮的跨大西洋速度纪录。
“美国号”邮轮共计横渡大西洋800次,运送了众多欧洲的富豪、中产阶级等人士追寻他们的“美国梦”,正如以往影视作品所描绘的那样。然而,随着时代的发展,旅客们逐渐更青睐于航空旅行,导致该船最终在1969年退出了历史舞台。
“美国号”正在被拖往阿拉巴马州的莫比尔,将在那里进行沉没前的准备工作,最终该船将沉没在佛罗里达州墨西哥湾海岸。
报道提到,佛罗里达州奥卡鲁萨县的官员计划将其转变为一个人工礁石,覆盖大量的海藻,旨在成为新的标志性潜水地点。这一举措预计会吸引大量潜水爱好者和渔民,从而为当地的潜水店、包船捕鱼服务和酒店带来可观的经济收益,每年可能达到数百万美元。 这样的项目不仅能够促进当地旅游业的发展,还能有效改善海洋生态环境。通过增加海底生物多样性,人工礁石可以成为海洋生物的理想栖息地。此外,这也将为游客提供独特的水下体验,有助于提升该地区的知名度。然而,也需要注意该项目的实施细节,以确保不会对现有的生态系统造成负面影响。
官员表示,购买这艘船的交易最终可能超过1000万美元(注:约合7249.8万元人民币)。清理、运输及将其沉没的过程预计将耗时至少一年半。
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