福建造中国首艘纯电动海上旅游客船屿见 77正式下水

零排放航行，绿色海上之旅

　　 3月16日消息，据“福船集团”透露，厦轮客旅鹭江高端新能源游船在顺利开工之后，福建船政所属的福宁重工建造的这艘49米双体纯电动推进旅游客船“屿见77”，于3月15日成功下水。

　　 据悉，该船是福建省电动船舶的重点项目之一，同时也是全国首艘在海上投入运营的纯电动推进型旅游客船，并且是国内首艘获得中国船级社（CCS）入级认证的陆上联调联试旅游船。

　　 该船总长49米，水线长45.05米，总宽15.30米，型宽14.50米，型深4.15米，设计吃水2.65米，干舷1.506米，最大设计航速11±0.5节，续航力5小时（9节航速），航区沿海，额定载客358人。这艘船的核心动力系统采用的是自主研发的沿海直流组网变频电控技术，装备了“中国芯”，展现了我国在绿色船舶技术领域的创新实力。 在我看来，这艘船的成功建造不仅标志着我国在新能源船舶技术上的突破，更体现了中国制造业向高端化、智能化迈进的重要一步。特别是在当前全球关注环保的大背景下，这种以纯电池为动力的船舶无疑为沿海航运提供了一种可持续发展的新方案。同时，自主知识产权的引入也意味着我们在关键技术上不再受制于人，这对于提升国内产业链的整体竞争力有着深远意义。未来，希望我们能继续推动这类绿色科技的应用，为更多领域带来变革性的影响。

　　 该船按照沿海航区港内特殊航线及Ⅲ级第3类客船的标准进行设计，其无线电航区为A1级，稳性指标达到近海航区的要求。该船主要用于游船观光与轻餐饮服务，整体风格定位为轻奢浪漫风，旨在提供海上休闲娱乐、游览观光、会议举办以及商务包船等多元化功能。在外观设计上，该船融合了现代生活的时尚通透元素与以水上休闲为主的游船灵动特质，并巧妙融入白鹭的写意造型，彰显出浓郁的厦门海洋地域特色。此外，该船还配备了大面积的户外观光甲板，充分考虑到了夜间游览的需求，并通过轮廓LED亮化增强了视觉效果。