小米汽车销售一辆车亏损3万，但盈利前景靓丽：预计明年实现盈利！

小米汽车：亏损3万，盈利前景靓丽，预计明年逆势飞跃！

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　　 11月19日的消息显示，小米已发布了第三季度财报，其总收入接近千亿元，表现十分出色。

　　 小米集团近日公布了其2024年第三季度的财务报告。报告显示，小米在该季度的总收入达到了925亿元人民币，相比去年同期增长了30.5%；净利润为53亿元人民币，相较于上一年同期的49亿元人民币有所提升。值得注意的是，经调整后的净利润为63亿元人民币，同比增长率为4.4%。 从这些数据来看，小米在本季度表现强劲，尤其是总收入的增长显著，显示出公司在市场上的竞争力进一步增强。然而，经调整后的净利润增长率相对较低，这可能反映出公司在研发、市场拓展等方面的投入加大，以期在未来获得更大的回报。此外，净利润与经调整净利润之间的差距也表明，除了主营业务外，公司的其他方面支出或影响因素也值得关注。总体而言，小米在保持收入快速增长的同时，也在积极进行战略布局和长远规划。

　　 智能电动汽车等创新业务板块总收入达到了97亿元。其中，智能电动汽车贡献了95亿元的收入。SU7系列的交付量达到了39790辆。

　　 截至2024年9月30日，小米已成功交付了67157辆Xiaomi SU7系列新车。令人惊讶的是，小米在11月18日就提前完成了10万台新车的交付目标。按照目前的趋势，小米有望在2024年实现13万台的交付目标。 从这些数据可以看出，小米在新能源汽车领域取得了显著的成绩。不仅提前完成了年度交付目标的一部分，而且显示出强劲的增长势头。这不仅反映了市场对Xiaomi SU7系列车型的认可，也体现了小米在智能电动汽车领域的实力和技术积累。随着技术不断进步和市场需求增加，相信小米未来在这一领域的表现会更加亮眼。

　　 从拆解财报可以看出，三季度小米SU7交付了39790辆，经调整后的净亏损为15亿元，即每辆车亏损约3.77万元。而在二季度时，每辆车的亏损还是6万元，现在已经有了明显收窄。

　　 在雷军的引领下，小米汽车正迎来快速的发展阶段。由于电动汽车亏损的关键因素在于出货量不足，随着出货量的持续增加，亏损有望逐步减少。 这一趋势显示了小米在电动汽车领域的巨大潜力。随着技术进步和生产规模的扩大，成本控制将变得更加有效，这不仅有助于提高产品的市场竞争力，也将对企业的长期盈利能力产生积极影响。此外，这也反映了小米在面对行业挑战时的战略调整与适应能力，预示着其在新能源汽车市场的广阔前景。

　　 今年小米汽车预计冲刺13万辆销量，而明年第一季度的销量有望达到7万辆左右。若届时第一季度的毛利率能够提升至约20%，则最迟在明年第一季度，小米汽车或将实现盈亏平衡甚至开始盈利。 从行业发展的角度来看，这一目标的设定不仅体现了小米对自身产品竞争力的信心，也反映了其在成本控制和市场策略上的精准布局。尤其在当前新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，小米汽车能够快速实现盈利目标，无疑为其未来的发展奠定了坚实的基础。同时，这也意味着小米在智能电动汽车领域的布局正逐步显现出成效，未来发展前景值得期待。

　　 更夸张的是，小米很快将成为继某企业之后第二家实现盈利的国内新能源汽车品牌。它仅用了15个月的时间就实现了第10万辆车的生产下线，比问界达成同样成就的速度还要快上7个月。 从这个角度来看，小米在新能源汽车领域的快速发展确实令人瞩目。尽管市场竞争激烈，小米凭借其强大的供应链管理和技术创新能力，迅速在这一领域站稳了脚跟。这也反映出小米对于市场趋势的敏锐洞察以及高效的执行力，未来的发展前景值得期待。