[百万豪车新标杆！华为尊界S800上市倒计时：内饰亮点抢先看]

奢华新纪元：华为尊界S800豪车内饰黑科技抢先揭秘

　　 4月16日，在今日举行的鸿蒙智行新品发布会上，余承东宣布，华为与江淮联手打造的高端品牌尊界首款车型S800计划于5月底正式上市。

　　 此外，他还提到，这款新车将会在下周举办的2025上海车展上正式登场，并首次向公众展示内部设计。在本次发布会之前，已经有部分信息提前被披露。

　　 尊界S800在设计上明显主打奢华风格，其T型台区域不仅配备了双无线手机充电功能，还融入了实木装饰与金属实体旋钮，细节之处尽显精致。此外，隐藏式的可升降双杯架也为整体设计增添了一丝巧妙的实用性。在我看来，这种结合科技与传统元素的设计理念，既满足了现代用户对便捷性的需求，又不失高端产品的优雅气质。它或许会成为那些追求品质生活的消费者心目中的理想选择。

　　 S800中控台上的华为施罗德散射体高音单元设计独具匠心，不仅在视觉上令人赏心悦目，其自动升降的功能更是增添了一丝仪式感。当车辆启动时，高音单元缓缓升起，犹如夜空中星辰被逐一点亮，那璀璨夺目的景象让人仿佛置身于浩瀚宇宙之中，既现代又充满诗意。 这样的设计不仅仅是为了提升科技感，更是在细节处彰显了对生活品质的追求。它让每一次驾驶都成为一种享受，每一次启动都像是一场与未来科技的对话。这种将美学与实用性完美结合的设计理念，无疑为汽车工业树立了一个新的标杆，也让我们看到了未来智能座舱更多的可能性。

　　 根据此前曝光的实车图片显示，S800采用了双拼色真皮方向盘设计，中间位置镶嵌有尊界钻石形状Logo，尽显低调奢华的老钱风格。

　　 细节方面，从目前曝光的信息来看，S800车型似乎也在朝着高端智能化的方向迈进，其内饰设计或将与问界M9一样采用一体化联屏布局。这一设计不仅提升了座舱的科技感，也更符合当下消费者对简约美学的追求。此外，S800还将搭载AR-HUD抬头显示功能，这不仅能为驾驶者提供更多实用信息，还能进一步提升行车安全性。值得注意的是，仪表盘上的“途灵平台”字样引起了广泛关注，它暗示了新车在智能交互和能源管理方面可能具备更强的实力。尤其是提到的能量流实时显示功能，这无疑会让用户对车辆的工作状态有更直观的了解，同时也凸显了新能源车在技术细节上的不断优化。总体而言，S800的这些配置升级让人对其市场表现充满期待，相信它会在智能化和用户体验上带来新的突破。

　　 根据申报信息，尊界S800的车身尺寸为长5480mm、宽2000mm、高1536mm，轴距达到3370mm，整备质量为2859kg，定位为D级行政轿车。

　　 将首发六大核心技术，包括：首发途灵龙行底盘、首发天使座主动安全防护、首发华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0以及华为巨鲸电池2.0。

　　 此外，S800配备4激光雷达、3分布式毫米波雷达矩阵、11个视觉摄像头、12个超声波和2个角毫米波雷达，可更精准识别负向、悬空障碍物，进一步强化安全性。

　　 近日，有网友在街头偶遇一辆车身贴有“L3级自动驾驶道路测试”标识的尊界S800。可以预见，一旦相关法规获批，这款车型将成为首批能够合法上路的L3级自动驾驶车辆之一。

　　 S800推出增程和纯电动两种动力选择，其中增程版搭载行业领先的65度大容量电池包，WLTC工况下的纯电续航里程分别为272公里和331公里，若换算为CLTC标准，预计可超过400公里。此外，该车型还将率先支持6C超级快充技术，仅需10.5分钟即可将电量从10%提升至80%。

　　 纯电版车型同样搭载了巨鲸电池2.0，这款电池的能量密度达到业内最高水平，其电池包容量为97kWh，仅需12分钟即可完成从10%到80%的充电过程。此外，后续推出的纯电尊界S800还将提供120度电池版本供消费者选择。

　　 动力部分，S800车型提供双电机与三电机两种版本选择，其中双电机版的最大功率分别为160kW和230kW。而三电机版的前电机最大功率为160kW，两个后置电机的最大功率则达到273.5kW，系统综合功率高达635kW，预计其零百加速时间将在3秒以内。