时速飙升至400公里！中国自主研发的CR450动车组问世，创下全球最快高铁记录

高铁新飞速时代！中国制造CR450动车组突破极速400公里/小时大关，引领全球铁路新风潮【2024年12月】

科技快讯中文网

　　 12月29日，据央视新闻报道，CR450动车组样车今日在北京首次亮相，标志着“CR450科技创新工程”取得了重要进展。这一成就不仅展示了中国在高速铁路技术领域的持续进步，也体现了国家对于科技创新的高度重视。CR450动车组的推出，意味着中国高铁技术有望再次引领全球标准，进一步提升中国在全球轨道交通领域的竞争力。

　　 下一步，国铁集团计划安排CR450动车组样车进行一系列线路试验和考核，以进一步验证其各项性能，并不断优化技术指标，力争早日实现商业运营。这一举措不仅展示了中国在高速铁路技术领域的持续创新，也体现了国铁集团对提升运输效率和服务质量的坚定承诺。随着CR450动车组的逐步完善，预计将在未来几年内为中国的高铁网络增添新的动力，推动交通行业的进一步发展。

　　 据了解，CR450动车组样车的运营速度、运行能耗、车内噪声及制动距离等关键性能指标均处于国际领先地位。

　　 CR450在测试中达到了时速450公里的速度，而其运营速度则稳定在时速400公里，成为全球运行速度最快的高速列车。

　　 同时，在提高运营速度的同时，制动距离得以缩短，运行稳定性也更加优化，因此即使运营速度提升，制动距离依然保持在相当的水平。

　　 据介绍，动车组整车运行阻力减少了22%，重量减轻了10%，舒适度指标更佳，车内噪声降低了2分贝，客室服务空间增加了4%。

　　 我国拥有CR450百分之百的自主知识产权，于2021年正式启动了“CR450科技创新工程”。该工程旨在开展时速400公里CR450动车组的研发以及高铁基础设施成套技术的研究。

　　 2022年发布了CR450动车组总体技术条件，进行了CR450动车组研制技术条件参数试验和大量的仿真计算；

　　 2022年至2023年间，中国在弥蒙高铁和福厦高铁上进行了CR450动车组新技术部件的换装试验。通过这些试验，成功验证了多项关键新技术和部件的性能。这不仅标志着中国高铁技术的持续进步，也展示了中国在高速铁路领域的创新能力。随着试验的成功，我们可以期待未来CR450动车组将在更多线路上投入运营，进一步提升我国高速铁路的整体技术水平和服务质量。 这一系列试验的成功，不仅体现了中国高铁技术的成熟度和可靠性，还为未来的高铁发展提供了坚实的基础。特别是在全球范围内，中国的高铁技术和经验正逐渐成为其他国家学习和借鉴的对象。

　　 2024年12月正式启动样车生产，广泛采用智能制造技术，加强质量管控，确保了CR450动车组样车顺利下线。