国产大飞机C919首批16架交付，元旦起将开启上海至香港定期商业航班

国产大飞机C919正式入列，上海至香港航线再添新翼

科技快讯中文网

　　 1月3日消息，据报道，2025年1月1日，东航C919在上海虹桥至香港的定期商业航班上成功首航，标志着国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班。香港成为东航C919定期执飞商业航班的第九个城市，同时也是首个海外城市。 这一里程碑事件不仅展示了国产大飞机在国际航线上的新突破，也意味着中国航空制造业正在逐步走向成熟与国际化。C919的成功运营不仅提升了东航的国际竞争力，也为未来的进一步拓展打下了坚实的基础。随着C919逐渐被更多乘客接受和认可，我们有理由相信它将在全球航空市场中占据一席之地。

　　 首架C919于2022年12月9日交付东航，并在2023年5月28日迎来了其商业首飞，正式开启了常态化商业运营的新篇章。截至2024年12月底，C919已累计交付16架，其中东航接收了10架，国航与南航则分别接收了3架，机队规模稳步增长。

　　 随着C919机队规模的不断壮大，其执飞的航班量也呈现出逐月快速增长的态势。特别是在2024年12月，C919单月执飞航班量超过了1200班次，与去年同期相比，实现了惊人的882.1%的增长率。 这一显著增长不仅反映了国产大飞机C919在市场上的强劲表现，也彰显了中国航空制造业的迅猛发展势头。C919的出色成绩无疑为国产商用飞机的发展注入了强大的信心和动力。随着更多飞机的交付和航线网络的进一步扩展，未来C919有望在全球航空市场占据更加重要的地位。

　　 截至2024年12月底，C919已开通了15条国内航线（往返计为1条），覆盖了北京、成都、广州、杭州、上海、重庆、西安、武汉、海口、太原等10座城市的12个通航点。累计商业运行班次已接近8000次，展示了其显著的市场潜力和强劲的运营能力。

　　 从航空公司角度来看，中国三大航空公司——东航、南航和国航，都以各自的主运营基地为依托，积极展开C919的运营工作。

　　 其中，东航新开了8条C919航线，而南航和国航各自开通了4条（往返算作一条）。特别值得注意的是，广州白云至上海虹桥航线成为东航和南航共同运营的热门路线，这进一步凸显了C919在中国航空市场的关键作用。