华为余承东：ADS 4.0高速L3商用倒计时，2025 Q4见真章！

华为余承东预告：ADS 4.0高速L3自动驾驶2025 Q4正式商用，开启智能驾驶新时代！

　　 2025（第三届）未来汽车先行者大会于5月31日至6月1日在深圳国际会展中心（宝安）盛大举行。在这场聚焦未来出行的盛会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东带来了精彩的演讲，分享了他对汽车行业发展的深刻见解。 此次大会不仅汇聚了众多行业专家和企业代表，还展示了诸多前沿技术和创新理念。余承东在演讲中强调，智能网联汽车将成为未来交通的核心，而技术创新则是推动这一变革的关键力量。他指出，随着人工智能、大数据等技术的不断进步，汽车产业正在经历前所未有的转型。华为作为其中的重要参与者，正致力于通过科技赋能，为用户提供更加安全、便捷、舒适的出行体验。 在我看来，未来汽车的发展不仅仅关乎技术本身，更需要产业上下游之间的深度协作。只有当硬件制造商、软件开发者以及政策制定者共同努力时，我们才能真正实现智慧交通的美好愿景。此外，在追求效率与性能的同时，也应关注环境保护和社会责任，确保科技进步能够惠及每一个人。 总之，本次大会不仅是一次行业内的交流平台，更是对未来趋势的一次展望。相信通过持续探索与实践，人类将迎来一个更加智能、绿色的移动新时代。

　　 余承东在演讲中分享了ADS的最新进展与未来规划。日前发布的尊界S800首次搭载了ADS4版本，余承东提到，到2025年第三季度，尊界S800等车型将启动ADS4版本的升级计划。

　　 余承东展望称，今年 Q4 ADS 4 实现高速 L3 商用，2026 年之后实现高速 / 城区低速 L4。

　　 余承东表示，不应以表现最差者的表现来束缚整个行业的潜力，但同时也绝不能无视生命安全而盲目乐观；必须激励优秀者的出色发挥，否则社会就难以实现进步。

　　 从大会获悉，余承东在谈及汽车安全时提到，华为的电池安全性能提前五年超过了新国标的安全要求。在车辆防碰撞技术方面，余承东指出：“AEB技术并非由我们首创，但我们将这一技术的标准提升到了新的高度。而侧向和后向的防碰撞技术则是由我们率先研发推出的。”

　　 余承东还称，根据华为的质量标准，某些车厂甚至不允许有一辆车发货。余承东着重指出，质量是我们生存的根本，真正的豪华在于质量，真正的高端体现在品质上。