乐道沈斐：订单不公开，只做隐形冠军？

乐道沈斐：订单隐秘背后，谁在定义隐形冠军？

　　 7月7日消息，蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐在社交平台表示，乐道不会对外公布订单数量。这一表态反映出企业在数据透明度方面的考量，可能与品牌策略或市场管理有关。在当前竞争激烈的新能源汽车市场中，企业对关键数据的掌控显得尤为重要，而选择不公开订单数，或许是为了避免给竞争对手提供参考，或是为了保持内部运营的灵活性。这种做法在行业内并不罕见，但也引发了外界对其市场表现和用户反馈的关注。

　　 沈斐表示，他的做事风格从来不是喊喊口号，立下flag。

　　 上任第一天，沈斐便对团队强调，每个人的目标是比上个月多卖出一辆车。

　　 如果每个人都能够胜任自己的工作，那么我们团队的整体作战能力自然会随之增强。

　　 所以，沈斐表示，这样的目标比某年某月达到多少销量要实在得多，他更倾向于脚踏实地地开展工作。

　　 他比喻说，有些人就像牛蛙，考前大喊目标，考后到处炫耀成绩。

　　 但乐道并非如此，如果考试成绩好，他会提醒自己是运气不错，下次更要加倍努力；如果考得不理想，他就会立即查找问题所在，争取在下一次考试中取得更好的成绩。

　　 他还提到，6月蔚来汽车共交付24925辆，其中蔚来14593辆，较去年同期下降31%；

　　 乐道6400辆，销量创去年9月以来新高；萤火虫卖出3932辆。

　　 今年上半年，蔚来累计交付量达到114150辆，而李斌设定的全年44万辆目标，目前上半年仅完成26%。这一数据反映出当前市场拓展和产能提升面临一定压力，也暴露出新能源汽车市场竞争日益激烈背景下，企业需要在产品力、品牌影响力以及销售策略上持续发力。如何在下半年实现目标的大幅提升，将是蔚来必须面对的重要课题。