李想透露:2030年或推出独一无二的超级跑车,颠覆你对速度的想象!
科技快讯中文网
12月25日消息,在今晚举行的2024理想AITalk第一期活动上,理想汽车CEO李想就AI等话题展开深入讨论,为观众带来了许多独到见解。从他的发言中可以看出,理想汽车在人工智能领域正不断探索与创新,致力于通过科技提升用户体验。这不仅展示了企业在技术创新方面的决心,也反映了汽车行业未来发展的新趋势。 这样的活动无疑有助于公众更好地理解AI技术如何被应用于实际产品中,并激发更多人对未来出行方式的兴趣与期待。
对于为何要购买法拉利,他解释说,身边许多朋友以及一些股东对理想汽车提出了新的挑战,即如何在下一阶段实现品牌的升级。 这一表态反映了理想汽车面临的压力与期望。品牌升级不仅是对产品质量和技术创新的要求,更是对品牌形象和市场定位的一次考验。在竞争激烈的新能源汽车市场,理想汽车需要通过高端车型来提升品牌影响力,而法拉利作为全球知名的豪华车品牌,无疑能为理想汽车提供一定的灵感与方向。然而,如何在保持自身特色的同时,借鉴成功经验,将是理想汽车面临的重要课题。
李想认为法拉利在品牌塑造方面做得非常出色,尽管他自己还没有亲自体验过法拉利。因此,他希望能够深入了解法拉利的成功之道,并将其转化为自己的知识和技能。
关于理想汽车是否会上高端车型的问题,李想表示:在我没有购买法拉利之前,我可能会坚定地说我们绝对不会考虑这种选择。但是,当我拥有了法拉利之后,我认为这确实可能成为一个选项。
我可以想象,在实现L4自动驾驶水平时,人们可能会倾向于设计出方方正正的车厢,以提供更宽敞的空间。但是,谁来满足驾驶的乐趣呢?我希望自动驾驶时可以轻松享受,而手动驾驶时也能拥有出色的操控体验。难道我们不能拥有一款既具备卓越智能又充满驾驶乐趣的汽车吗?
我今天的设想是,或许到2030年时,我们有50%的可能性会制造一款极其吸引人的超级跑车,而这辆跑车必定融入了人工智能技术。
对于个人助手的战争,李想认为,今天还是非常初级的阶段,大家还是要去拿 AGI(通用人工智能)的 L3 的门票,以及拿自动驾驶的 L4 的门票。理想汽车在做的理想同学和自动驾驶,按照行业的标准其实是分割开的。Mind GPT 其实是大语言模型,自动驾驶理想内部叫行为智能或者空间智能,这两个之间,有一天一定会连在一起,理想内部叫 VLA 视觉语言行动模型。
他还提到,自己对团队的一个要求是,在未来的几年内,必须确保在大语言模型的基座模型方面跻身中国前三;在空间智能领域,则要稳居中国第一的位置。
李想认为,只要所有的中国企业在AI领域坚持不懈,就有望成为全球领先的AI企业,一切都有可能实现。
过去的时候,我们也曾认为全球最优秀的汽车是由德国人制造的,但现在这一观点已经发生了变化。如今,最好的智能汽车都出自中国企业之手,是中国企业与特斯拉共同提供了全球顶尖的智能汽车。在人工智能领域也是如此,只要我们不放弃,并且全力以赴地投入到这些技术的研发中,结果一定会令人满意。
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