AI巨头离场,人形机器人独角兽奔向何方?
就很秃然,人形机器人独角兽Figure宣布与OpenAI终止合作。
创始人BrettAdcock表示,公司已在内部人形机器人的端到端机器人AI技术上取得了重大进展,并计划在未来的30天内展示“迄今为止在人形机器人领域未曾见过的创新”。
由于宣布的时间点十分敏感,网友们纷纷猜测:难道是转向使用开源的DeepSeek模型了吗?
根据Techcrunch,问题出在将AI模型集成到机器人硬件环节。
相比于采用OpenAI的模型,Figure当前更偏向于垂直整合机器人AI技术,开发专为特定机器人硬件服务的端到端AI模型。
△Figure早期宣传片
数天前,创始人Adcock还透露过公司已与第二个大客户签约,合作方是美国最大的企业之一。
该项目计划在未来四年内交付10万台人形机器人,现已成功启动在新客户应用场景上的端到端神经网络测试。
Figure是谁
Figure成立于2022年5月,其创始人Bret Adcock是一位连续创业者,他还创办了电动飞机领域的上市公司Archer Aviation。这表明他在科技创新领域有着丰富的经验和深厚的热情。从Bret Adcock过往的成功经历来看,他似乎总能在新兴领域找到突破点。无论是电动航空还是现在的Figure,都显示了他在前沿科技领域的独到眼光和坚定决心。他的这种能力无疑为Figure注入了强大的动力,也让人期待这家公司未来的发展方向和成果。
Figure在成立后迅速吸引了包括OpenAI、微软、英伟达等巨头的巨额投资,共筹集了6.75亿美元,公司估值达到了26亿美元。这一系列成就不仅反映了市场对该公司技术实力的高度认可,也显示了投资者对未来人工智能领域前景的乐观态度。如此快速的资金募集速度表明,Figure已经具备了强大的行业影响力和发展潜力,未来有望在人工智能市场占据一席之地。此外,这也预示着人工智能行业的竞争将进一步加剧,各大科技巨头之间的角逐将更加激烈。
2023年,Figure与OpenAI达成了一项新的合作计划,目标是研发先进的AI模型,以增强人形机器人在语言理解和逻辑推理方面的性能。
在汽车制造业,Figure公司与宝马的合作无疑是一个里程碑事件。他们共同将机器人引入汽车制造工厂,专注于那些需要极高精度和重复性的任务。这一举措不仅展示了机器人技术在提高生产效率方面的潜力,还为其他汽车制造商树立了新的标杆。通过这样的合作,我们可以期待未来汽车制造过程中会有更多创新技术的应用,从而推动整个行业向前发展。 这种合作模式的成功,预示着机器人技术将在未来的制造业中扮演更加重要的角色。它不仅能够提升生产效率和产品质量,还有助于企业应对劳动力成本上升和技能短缺的问题。因此,对于整个制造业而言,这是一次具有前瞻性和启发性的探索。
OpenAI还有哪些机器人布局
除了Figure之外,OpenAI的投资版图中还包括多家人形机器人公司。
1X Technologies公司研发了双足人形机器人及轮式机器人,并已在北美和部分欧洲国家实现商业化应用,主要服务于工业生产和家庭生活领域。
PhysicalIntelligence专注于打造通用型机器人软件“π0”,旨在为各类机器人提供支持,使其能够胜任复杂的任务。
去年底,OpenAI自研机器人硬件的计划刚刚曝光,挖来了Meta机器人和消费硬件团队负责人Caitlin Kalinowski。
转过年来,近日,OpenAI正在积极招募机器人硬件工程师,最高年薪可达322万元。
近期,国内的宇树科技、云深处科技和众擎机器人也十分活跃。
种种迹象显示,2025年,人形机器人技术和人工智能将是科技领域的一条重要趋势。
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