「独家揭秘：全新理想超充站超时占用费试运营，每分钟仅需 2 元！单次封顶惊喜限额 200 元！」

领略未来出行新体验！理想超充站超时占用费震撼上线，惊喜单次封顶限额大揭秘！

科技快讯中文网

　　 12月21日消息，理想汽车今日宣布，理想超充站超时占用费开始试运行。官方表示：“收取超时占用费的目的不是为了盈利，而是为了改善用户体验。所收取的费用将用于超充站的日常管理和维护升级，为车主提供更舒适的充电环境。”

　　 试运营开启时间：2024 年 12 月 21 日

　　 适用人群：理想超充站充电用户

　　 触发超时占用费条件：充电完成后15分钟内未能及时将充电枪归位至充电桩。

　　 收费标准：超时占用费用的标准为2元/分钟，单次收费最高限额为200元。

　　 理想介绍称，为了防止用户因超时占用而产生额外费用，公司将采取一系列措施，在即将完成充电时、完成充电时、充电结束后10分钟以及充电结束后15分钟这四个关键时间点，通过理想汽车App、微信小程序、短信或电话等多种方式提醒用户及时离开车位。 这一举措不仅有助于提升充电桩的使用效率，还能有效避免用户因为疏忽而产生不必要的费用。通过多渠道的提醒，用户可以更好地掌握充电状态，合理安排时间，从而提高整体的服务体验。此外，这种细致入微的服务态度也体现了公司在提升用户体验方面的不断努力和用心。

　　 为什么要进行超时占用费的试运营？

　　 为了让大家逐步适应新规则，我们决定分阶段在部分场站进行试运行。在此期间，我们将密切关注用户的反馈，并根据实际情况优化相关功能和规则。试运行结束后，我们将在全国的理想超充站全面推出该功能。

　　 因车辆或充电桩故障原因导致充电提前结束，没有及时还枪还会收取超时占用费吗？

　　 如果是因充电桩、车辆故障或其他异常情况导致充电提前结束，不会收取超时占用费。

　　 如何查看历史超时占用费订单？

　　 1.理想汽车 App-【我的】-【我的订单】-【充电订单】-【占用订单】

　　 2.理想汽车微信小程序-【我的】-【充电订单】-【占用订单】

　　 在超时占用费试运营期间，我们发现了一些常见的违规行为，例如油车占位、占位不插枪、还枪不驶离等现象。针对这些问题，管理部门提出了相应的解决措施。首先，增设了监控摄像头以确保对充电桩使用情况的实时监督，一旦发现违规行为，可以迅速进行处理。其次，加强了对用户的教育与引导，通过宣传和提示来提高用户自觉遵守规定的意识。最后，对于多次违规的用户，采取了警告、罚款等措施，以此作为惩戒。 这些措施的实施，在一定程度上缓解了充电桩被长期占用的问题，提高了充电桩的使用效率，使得更多需要充电的新能源汽车能够得到及时的服务。当然，要彻底解决这一问题，还需要持续不断地优化管理手段，同时加强公众的环保意识，形成良好的社会氛围。

　　 在场站允许的情况下，我们通常会安装地锁。对于降锁后占位却不充电、长时间不驶离的情况，我们将限制其后续的降锁和充电权限。未来，我们还计划结合订单信息、站内智能摄像头识别信息以及降锁信息等，实施占用费收取及权限限制措施，以解决占用问题，从而提升用户的充电体验。

　　 在当前的城市交通管理中，超时占用费可以根据实时的交通拥挤程度动态调整。这一措施旨在通过经济杠杆调节车辆使用，从而有效缓解高峰时段的拥堵状况。随着道路拥挤程度的增加，系统会逐步提高超时占用费，以此来鼓励驾驶者选择更合适的时间出行或是选择公共交通工具。 这种动态调整费用的方法不仅有助于减少城市交通压力，还能促进环保出行方式的选择。然而，实施过程中需要注意公平性问题，确保不同收入水平的市民都能负担得起，同时也要有相应的配套措施，比如提供更多的公共交通服务，以满足公众的需求。此外，信息透明度也非常重要，让公众了解为何费用会有变化以及如何变化，这将有助于提升政策的接受度和支持率。

　　 试运营阶段，我们将实施统一的收费标准，并且会根据实际运营情况及用户的反馈不断进行优化和调整。这一决策体现了公司在定价策略上的透明度与灵活性，旨在更好地满足用户需求并提升服务质量。未来，我们期待通过这种动态调整机制，能够更迅速地响应市场变化，确保收费标准既公平又合理。同时，这也表明公司愿意倾听用户的声音，持续改进产品和服务，以适应不断变化的市场需求。