蔚来萤火虫三眼大灯设计引争议，设计师曝光灵感来自何处？

曝光设计灵感背后的故事，蔚来萤火虫三眼大灯引争议

科技快讯中文网

　　 12月23日消息，近日，蔚来CEO李斌与车评人陈震联手进行了一场直播活动。陈震在直播中直言不讳地表示：“萤火虫车型的设计外观独特，辨识度极高，虽然有些人可能觉得它有些‘丑萌’。” 这样的评价确实引发了一些讨论。从某种程度上来说，这反映了当前新能源汽车市场的一种趋势：设计师们正在尝试打破传统框架，以更加大胆前卫的设计吸引消费者的眼球。当然，每个人的审美标准不同，对于“萤火虫”这款车型的外观，人们的看法自然也会有所不同。

　　 对于大灯造型引发的争议，李斌表示，“在设计过程中，我们确实没有参考iPhone，设计师们也并未受到其影响。”他坚决否认了设计灵感来源于iPhone的说法。 这一回应显示了蔚来汽车在面对外界质疑时的坚定立场。同时，这也反映出当前汽车设计领域面临的挑战，即如何在创新与避免抄袭之间找到平衡点。李斌的表态不仅表明了对自家设计团队的信任，也向公众传达了品牌独立性和原创性的坚持。

　　 据了解，在2024 NIO DAY上，蔚来发布旗下第三品牌firefly萤火虫，首款车型萤火虫正式亮相。

　　 新车因独特的三重奏大灯设计引起了网友们的广泛讨论。许多人指出，这款新车的大灯组设计与iPhone的后置摄像头模块非常相似，这种设计风格引发了诸多争议。 在我看来，这种设计虽然具有一定的新颖性，但同时也显示出汽车设计师们在创新方面的局限性。随着智能手机在日常生活中越来越普及，类似的元素被频繁地应用到其他产品设计上似乎成为了一种趋势。然而，对于汽车来说，其功能性和安全性始终应该是首要考虑的因素。尽管这种设计可能有助于提高车辆的辨识度，但是否能够满足消费者对汽车美观和实用性的双重期待，则需要时间来验证。

　　 在此前举行的媒体沟通会上，李斌称：“我当然注意到了大家对萤火虫大灯设计的争议。有人讨论总是比没有好。其实从第一天我们就预计到了这个局面，我们做设计很少参考别人，萤火虫的设计主要是三重奏的理念。

　　 李斌表示，蔚来内部的员工都曾亲自体验过实车，这让我认为他们对我的态度还是相对诚恳的。据我观察，在与他们的交流过程中，没有一个人表示不喜欢这款车的设计。 这样的情况表明，蔚来公司内部对于其产品的认同度较高。通常来说，企业内部人员的真实反馈能够反映出产品的一些潜在问题或优点。如果内部员工都不反感甚至支持该设计，那么这款车的设计应该具有一定的市场潜力。当然，外部用户的接受度还需要进一步的市场验证。

　　 据悉，蔚来萤火虫首款新车型预售价定为14.88万元，预计将在2025年4月正式上市。