冬季电车续航大考验！19款纯电车寒冷环境下续航表现全揭秘，惊喜在哪里？

冬季严寒，电车续航大考验！这19款纯电车谁能披荆斩棘？

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　　 12月3日的消息显示，如果你居住在我国北方地区，冬季使用纯电动车是否可行？最近，汽车之家组织了一场冬测直播活动，对首批纯电动车进行了双温区的实际测试。此次测试共有19款纯电车型参与。测试环境分为低温区和极寒区，温度范围分别为5到15摄氏度和-20到-15摄氏度。测试项目涵盖了续航达成率、百公里能耗以及从30%到80%电量的快充时间。

　　 没有魔法19款纯电车在低温环境下的实际测试显示，所有车型的续航里程都几乎减半。在10万元级别的纯电动小型车中，参赛车型包括比亚迪海鸥和吉利星愿，它们的CLTC续航里程分别为405公里和410公里。在低温条件下，这两款车型的表现相对较好，特别是吉利星愿，其实现了87%的续航达成率，并且百公里能耗仅为11.95度电，快充时间则为21分钟。 而在10万元级别的纯电动家用轿车领域，参赛车型为比亚迪秦PLUSEV 510km领先型和小鹏MONA M03 515长续航版，两款车型均采用了弗迪电池，整体表现相差不大，但比亚迪秦PLUSEV略胜一筹。

　　 20万元级别的纯电动SUV市场十分火热，此次参与测试的车型多达六款，均为当前热销车型，具体包括比亚迪海狮07EV、极氪7X（四驱版）、乐道L60、岚图知音、特斯拉Model Y（四驱版）和智界R7。在常温条件下，这六款车型的表现都非常出色，特别是乐道L60，其续航达成率达到93.3%，百公里能耗仅为11.97度，明显优于其他竞品。然而，在低温环境下，各款车型的表现出现了显著差异，所有车型的续航达成率几乎都减半，百公里能耗也大幅上升。令人意外的是，智界R7在低温环境下的能耗却表现最佳，仅为24度，甚至优于乐道L60。

　　 没有魔法19款纯电车低温、寒冷实测：续航全部对半砍除了上述十款车型外，汽车之家还对“超热纯电轿车组”进行了测试，其中包括今年备受瞩目的小米SU7、享界S9、智己L6以及常青藤车型特斯拉Model3等。在常温环境下，这些车辆的表现相当出色，特别是宝马i5，其续航达成率达到了惊人的99.8%，成为全场最佳。然而，在寒冷条件下，各车型的续航里程均大幅缩水，几乎减半。其中，特斯拉Model3和享界S9表现尤为不佳，续航达成率不足40%。令人意外的是，宝马i5在寒冷环境下的测试结果未能公布，这使得其表现显得更加神秘莫测。

　　 关于备受关注的小米SU7，其在寒冷环境下的续航表现确实在这类车型中最为出色，但实际达成率也只有47.5%，与智己L6的47.4%相差无几。由此可见，即便到了现在，电动车在寒冷气候条件下的续航能力仍然难以得到充分保障。如果你居住在东北地区，并且家中只有一辆车，那么选择纯电车型时仍需慎重考虑。没有魔法19款纯电车低温、寒冷实测：续航全部对半砍【本文结束】。