「曝光！理想伪装测试车尾部标注混动车辆，或为MEGA增程版」

「揭秘神秘混动车型，MEGA增程版或将引领科技新潮流」

科技快讯中文网

　　 12月13日，博主@常岩CY在微博上曝光了一张神秘的新车谍照。从照片来看，这辆被严密伪装的测试车似乎与理想汽车先前公布的纯电MPV——理想MEGA有着惊人的相似之处。特别是车尾的设计轮廓，几乎可以让人一眼认出其与理想MEGA之间的联系。 个人认为，这张谍照的曝光无疑为市场增添了不少话题性。它不仅预示着理想汽车可能正在研发新的电动车型，同时也暗示了未来新能源汽车市场的竞争可能会更加激烈。对于消费者而言，这或许意味着他们将有更多的选择空间，而对于整个行业来说，则是一个推动技术进步和产品创新的好机会。

　　 该博主发文表示“理想或将推出增程版？”他的依据是这款新车的尾部贴有一张“混动车辆”的标签，而理想汽车当前在售的车型仅提供增程（如L6/7/8/9系列）和纯电（如MEGA）两种动力形式。

　　 根据理想汽车的产品规划，到 2025 年，理想汽车将推出包括 5 款增程车型、1 款超级旗舰（MEGA）和 5 款纯电车型。

　　 前不久的11月21日，理想汽车的产品线负责人汤靖在社交媒体上发文表示，理想MEGA车型成功实现了第1万台车下线的目标。他提到，理想ONE在上市初期也用了大约7到8个月的时间才达到这一产量水平。此外，汤靖还透露，这款车型已经成为50万元以上MPV月销量排行榜的第二名，第一名依然是丰田埃尔法。据他介绍，当前理想MEGA在50万元以上MPV市场的份额约为22%至25%。 从这些数据可以看出，理想汽车在高端MPV市场取得了显著的成功。理想MEGA不仅快速达到了万台产量的里程碑，而且其市场份额也相当可观，这表明消费者对这款产品的认可度很高。尤其是在与丰田埃尔法等传统豪华品牌竞争时，能够取得如此成绩，反映了理想汽车在技术创新和用户体验方面的努力得到了市场的积极反馈。这也预示着未来高端MPV市场竞争将会更加激烈，理想汽车需要继续保持创新精神，以满足不断变化的市场需求。

　　 附理想 MEGA 纯电版参数如下：

　　 理想汽车推出的全新MPV车型MEGA于今年3月正式上市。该车型尺寸为长5350mm、宽1965mm、高1850mm，轴距达到3300mm，提供了3791mm的内部可用空间。动力方面，该车搭载的电机峰值功率为400kW，峰值扭矩为542牛·米，从静止加速至100km/h仅需5.5秒。

　　 该款车型搭载了宁德时代5C麒麟电池，官方宣称其续航里程可达710公里，在CLTC工况下，百公里电耗仅为15.9千瓦时。最引人注目的是，该车型号称能够在12分钟内充满电，从而实现500公里的续航里程，这使其被誉为“全球量产车中充电速度最快的车型”。 从技术角度来看，这样的充电效率确实令人印象深刻，它不仅大幅缩短了用户的等待时间，而且在一定程度上缓解了电动车用户的“里程焦虑”。然而，实际使用中的表现如何，还需要进一步的测试和验证。此外，随着电动汽车市场的不断发展，各大厂商都在竞相提升电池技术和充电效率，未来或许会有更多性能更优的产品出现，值得持续关注。