蔚来全新旗舰行政轿车ET9即将亮相！12月21日NIO Day，敬请期待！

蔚来ET9，未来之车，震撼登场！

科技快讯中文网

　　 12月18日更新，蔚来汽车宣布，其科技行政旗舰车型ET9计划于12月21日在NIODay 2024活动中正式发布。

　　 在NIODay2023上，ET9正式亮相，预售价定为80万元，这标志着中国首款采用线控转向技术的量产车型诞生，并且该车还配备了先进的数字架构。

　　 ET9继承了蔚来家族的设计语言，包括一体化的X-Bar和DoubleDash日间行车灯，并遵循“Design for AD”设计理念，采用了前瞭望塔式的传感器布局，集成了3颗激光雷达和摄像头等硬件设备。

　　 车头大灯组采用行业首发MicroLED智能高像素大灯，结合Aqulia2.0超感系统，实现精细化照明。

　　 车身尺寸为5325毫米×2016毫米×1620毫米，轴距达到3250毫米，这款车型配备了23英寸的铝合金锻造轮毂，并且轮胎直径达到了790毫米。 从设计角度来看，这样的车身尺寸与轮毂配置组合，不仅在视觉上给人以强烈的冲击力，而且在操控性和舒适性之间找到了一个很好的平衡点。特别是超大的23英寸轮毂搭配790毫米的大直径轮胎，无疑增强了车辆的稳定性和抓地力，使其在各种路况下都能保持出色的驾驶性能。同时，这样的设计也进一步提升了整车的豪华感和运动感，相信会受到追求高端驾驶体验消费者的青睐。

　　 车尾采用家族式设计语言，配备同级别车型中独有的鹅颈式全主动尾翼。

　　 内饰方面，ET9首次采用了矩形方向盘设计，并搭载了底盘线控转向技术，同时首发配备了全焦段AR平视显示系统。这一创新不仅提升了驾驶体验，也展示了汽车制造商在智能驾驶领域的前瞻性和技术实力。矩形方向盘设计不仅独特，还可能在空间利用和操作便利性上带来新的突破。底盘线控转向技术的应用则意味着车辆在操控精准度和响应速度上的显著提升，为驾驶者提供了更加安全和舒适的驾驶环境。而全焦段AR平视显示系统的引入，则大大增强了驾驶信息的直观性和易读性，有助于减少驾驶员分心，提高行车安全。 总体来看，这些创新技术的结合使用，不仅代表了汽车行业向智能化、人性化方向发展的趋势，同时也预示着未来汽车设计与功能实现的新可能性。这样的设计理念和技术应用，无疑会吸引更多追求科技感与驾驶乐趣的消费者。

　　 作为行政旗舰轿车，ET9采用了四座布局，其后排乘坐体验堪比高端商务舱，配备了可360°无级调节的行政桌案以及智能冰箱。 这种设计不仅提升了乘坐舒适度，还极大地增加了实用性。行政桌案可以根据乘客的需求灵活调整角度，为商务出行提供了极大的便利。而智能冰箱的存在，则让长途旅行中的饮料和食物保存更加便捷，提升了整体的乘坐体验。这样的配置无疑使得ET9在同类车型中脱颖而出，成为了商务人士的理想选择。 这样的设计充分体现了制造商对高端市场需求的精准把握，同时也展示了汽车技术的进步与创新。对于追求高品质生活的消费者来说，ET9无疑是一个极具吸引力的选择。

　　 后排飞航头等舱座椅拥有24项自研专利技术，最大靠背调节角度45°，座垫宽度582mm。

　　 全车配备七扇电动遮阳帘，全景互联行政屏应用14.5英寸OLED高清显示屏。

　　 此外，ET9配备了自主研发的智能驾驶芯片以及整车全域操作系统，率先在中国推出了首个深度自研的智能系统架构。

　　 中央计算平台Adam 2.0具备六大板块的计算能力，配备了蔚来首款采用5纳米工艺的车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031，与SkyOS·天枢操作系统相融合，实现了算力和算法的高度协同。

　　 ET9还配备了国内首创的“全域900V高压平台”，采用前置180千瓦感应异步电机与后置340千瓦永磁同步电机组合，搭载了自主研发的46105型号大圆柱电芯，其快充技术峰值功率可达600千瓦，实现充电5分钟增加续航255公里的成绩。

　　 ET9采用“SkyRide·天行智能底盘系统”，集成线控转向、后轮转向和全主动悬架，航空工业级“线控转向”技术，提供灵敏便捷的转向，最小转弯直径10.9米。

　　 车身采用了高强度钢铝镁合金材料，并结合了先进的空间力学设计理念，使扭转刚度达到了52600Nm/deg，车身强度更是高达2000MPa。特别值得一提的是，该车型配备了长达2.3米、高0.67米的侧气帘，并创新性地引入了行业内首个“V腔”设计的二排专属侧气囊，为乘客提供更全面的安全保障。