理想汽车推出自主研发车载系统：每年节省数十亿的背后革命

理想汽车自研车载系统问世：开启行业降本增效新篇章

　　 3月27日，在2025中关村论坛年会开幕当日，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想发表了主题演讲。他在演讲中宣布，理想汽车正式发布自主研发的车载操作系统——理想星环OS，并表示该系统将帮助理想汽车每年节省数十亿元的物料清单（BOM）成本。此外，李想还提到，这套系统的推广将使得供应商与主机厂每年节省数千万乃至上亿元的操作系统授权费用。

　　 理想汽车整车操作系统架构负责人黄震透露，理想汽车从2021年开始着手进行操作系统的自主研发。当时，由于疫情在全球范围内的影响，芯片供应遭遇严重挑战，原本一个月的交付周期可能被拉长至半年，同时芯片价格普遍上涨了5到10倍。另外，有国际芯片制造商将60%的产能分配给了头部企业，导致中国车企只能分到剩余的资源。

　　 李想还提到，理想星环OS的研发始于2021年，集结了200名研发人员，并获得了10亿元人民币的资金支持。这一举措充分体现了汽车操作系统在行业智能化进程中的重要地位，它不仅是推动汽车技术创新的核心驱动力，更是实现高阶智能驾驶体验的关键基础。令人振奋的是，根据官方透露，理想星环OS计划在未来对外开源，这意味着理想汽车将成为全球首家将车载操作系统开源的汽车制造商。 在我看来，这一决定不仅彰显了理想汽车的技术自信与开放态度，也为整个汽车行业树立了一个全新的标杆。通过开源，理想汽车能够吸引更多开发者和技术团队加入到这个生态系统中，共同推动技术进步。同时，这也可能引发其他车企对操作系统领域的重新思考，促使更多企业关注底层技术的竞争，从而加速行业的整体发展步伐。对于消费者而言，这意味着他们将有机会享受到更加丰富、个性化且安全可靠的智能车机服务。总而言之，理想汽车此举无疑为未来智能出行描绘了一幅充满想象力的蓝图。