东风日产革新之作!800V平台纯电轿车N7下线,开启4月新能源预售风暴
3月29日获悉,东风日产N7首辆量产商品车已正式下线。该车型依托东风日产全新天演架构(800V平台)打造,并计划于4月启动预售。
在2022年广州车展期间,东风日产全新N7车型完成了全球首发。该车的车身尺寸为长4930毫米、宽1895毫米、高1487毫米,轴距达到2915毫米。这款新车配备了无边框车门和隐藏式门把手,车尾则采用了贯穿式尾灯设计,并搭配熏黑处理的后包围。
座舱方面,这款车型在内饰设计上颇具亮点,配备了256色光瀑式智能氛围灯,不仅能够根据场景变换色彩,还能实现呼吸效果或跟随音乐律动,同时支持智能交互,与水波纹面板相得益彰,营造出极具未来感的车内环境。前排还特别设置了双升降扬声器,在用户落座时会自动升起,带来更沉浸式的音效体验。 座椅方面,新车搭载了AI零压云毯座椅,舒适性与支撑力兼备。此外,15.6英寸2.5K中控屏不仅屏幕素质高,操作流畅度也令人满意。而50W无线快充、三个Type-C接口以及双升降杯托等配置,则充分满足了现代用户对便捷性的需求。值得一提的是,车辆还配备了智能双温域冰箱,既能制冷又能制热,支持离车保温功能,实用性进一步提升。 安全性与科技感同样得到兼顾,例如采用的e-latch智能电控车门,不仅提升了开门仪式感,还通过盲点监测功能有效避免了潜在的碰撞风险。总体而言,这款车在智能化、舒适性和安全性能上都表现出色,是一款面向未来出行需求的诚意之作。个人认为,这种结合科技与人性化设计的产品趋势值得肯定,期待其在市场上取得优异表现。
注意到,东风日产计划在今年晚些时候推出纯电车型N7的增程版本,这一消息引发了广泛关注。根据内部人士透露,他们对纯电版N7的月销量目标设定为5000辆,而随着增程版的加入,预计整体月销量有望突破万辆大关。 在我看来,这一策略显示出东风日产在新能源领域的积极布局。近年来,消费者对于电动车的需求不断增长,但续航焦虑始终是一个重要痛点。增程技术的引入不仅能够缓解用户的里程顾虑,还可能吸引更多传统燃油车用户转向新能源市场。从目前的市场表现来看,这样的产品组合确实具备一定的竞争力。 不过,要实现月销破万的目标,东风日产还需要在品牌营销、售后服务以及渠道建设等方面下足功夫。毕竟,在竞争激烈的新能源汽车市场,单纯依靠产品本身已不足以占据一席之地。总体而言,N7系列的推出无疑是一次大胆尝试,能否成功还需时间检验。但可以预见的是,这将是东风日产迈向电动化未来的重要一步。
免责声明:本站所有文章来源于网络或投稿,如果任何问题,请联系648751016@qq.com
页面执行时间0.013109秒