比亚迪天神之眼智驾车型突破百万,开启智能出行新时代
7月7日消息,比亚迪汽车宣布,旗下“天神之眼”智驾车型累计交付量已突破100万台。 这一数据的发布,标志着比亚迪在智能驾驶领域的布局取得了显著成果。作为国内新能源汽车行业的领军企业,比亚迪持续推动技术创新,提升产品智能化水平,不仅增强了市场竞争力,也进一步巩固了其在行业中的领先地位。随着消费者对智能出行需求的不断提升,“天神之眼”系列的广泛应用,或将加速整个行业向智能化方向迈进。
比亚迪“天神之眼”系统于2023年7月首次亮相,计划在2025年2月正式推出三个不同版本。
A版用于高端仰望品牌,配置三颗激光雷达,性能极致;
B版适配腾势及比亚迪中高端车型,配备一至两颗激光雷达,兼顾性能与成本。
C版首次采用前视三目摄像头与毫米波雷达的组合方案,成为行业内的创新之举,覆盖比亚迪主流车型,使得高阶智能驾驶功能的价格门槛降至7万级别。这一技术布局不仅提升了产品的竞争力,也推动了智能驾驶技术在更广泛用户群体中的普及。从市场角度来看,这种配置的下放有助于加速智能汽车的大众化进程,同时也反映出比亚迪在技术研发和成本控制方面的优势。
这种分层配置,让不同消费层次的用户都能拥抱智驾。
从行业格局来看,比亚迪此举打破了高阶智能驾驶曾被豪华车品牌垄断的局面。过去,由于智能驾驶技术成本较高,仅限于少数高端车型使用,导致其普及进程较为缓慢。
比亚迪凭借旗下超过440万辆搭载L2级及以上驾驶辅助系统的车辆,构建了庞大的车云数据库,每天新增4400万公里的行驶数据,为“天神之眼”系统持续升级提供了充足的数据支撑。
同时,5000多名智驾工程师组成的全球最大智驾研发团队,实现了软硬件全栈自研。依托全球最大的新能源汽车生产制造体系,通过规模化效应有效降低生产成本,成功将智驾技术推向更广泛的消费市场。 在我看来,这一成就不仅体现了企业在智能驾驶领域的深度布局和技术实力,也反映出中国在新能源汽车产业链上的整体竞争力。随着技术的不断成熟与成本的持续下降,智能化功能正逐步从高端市场向大众市场渗透,这将加速整个行业的技术普及与用户体验升级。
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