马斯克再遇劲敌：特斯拉旧敌将掌舵美国公路安全局

马斯克再遭重击：昔日对手将执掌美国交通安全命脉

　　 北京时间7月11日，据汽车网站Electrek报道，美国总统特朗普已提名乔纳森·莫里森（Jonathan Morrison）担任美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）局长。莫里森此前曾在NHTSA工作期间对特斯拉提出过批评，双方曾因此产生过争执。

　　 在特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）与特朗普产生矛盾的背景下，此次提名备受关注。下周，莫里森预计将出席参议院的任命确认听证会，随后有望正式上任。

　　 莫里森曾是一名律师，在特朗普首届政府期间担任国家公路交通安全管理局（NHTSA）的首席法律顾问，并与特斯拉在多个场合产生过冲突。

　　 2018年9月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了特斯拉Model 3的碰撞测试结果，该款电动汽车在各项测试中均获得了最高五星安全评级。此后，特斯拉依据测试数据表示，Model 3是NHTSA所有测试车型中乘客受伤风险最低的车型。

　　 对此，时任NHTSA首席法律顾问的莫里森向特斯拉发出律师警告函，指出其部分表述存在误导性。同时，NHTSA的律师还对特斯拉进行了传唤，要求其提供与2019年一起特定交通事故相关的数据资料。 从目前的情况来看，监管机构对科技企业在安全声明和数据透明度方面的关注正在加强。特斯拉作为行业领先企业，其言论和行为自然受到更严格的审视。此次事件也反映出，在自动驾驶技术快速发展的背景下，企业需要在宣传与事实之间保持更为严谨的平衡，以避免引发公众误解或法律风险。

　　 马斯克近期持续批评特朗普及其支持者刚刚通过的预算和税收法案。该法案预计会显著推高联邦政府债务，几乎全面取消对电动汽车和可再生能源的补贴，对特斯拉的业务造成冲击。

　　 特朗普警告马斯克，他可以随时对特斯拉采取行动，而美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将成为他打击特斯拉的主要工具。多年来，NHTSA已对特斯拉展开多项调查，其中规模最大的一项是针对特斯拉的完全自动驾驶（FSD）系统，以及多起与高级辅助驾驶系统（ADAS）相关的致命交通事故。