余承东自曝嘴笨背后:流量爆款车如何玩转营销密码?
7月9日,据消息,在昨晚的发布会上,余承东亲自到场并发表了演讲。
余承东自嘲自己的营销能力还有较大差距,演讲表现也不尽如人意,说话时常常不够流畅,许多产品功能未能有效传达给外界。
他表示,有人宣传自己车辆的防晒性能出色,比如享界S9,但也有车主表示,自己的车并不防晒。 在我看来,这种现象反映出消费者对车辆实际使用体验的关注正在提升。防晒性能虽是购车时的一个参考因素,但最终还是要看实际效果。部分用户对车辆的防晒能力存在预期与现实之间的落差,这可能与车型设计、材料选择以及使用环境等多种因素有关。因此,企业在宣传时应更加注重真实性和客观性,避免过度渲染,以免造成消费者的误解。
在更早前的2025未来汽车先行者大会上,华为常务董事余承东指出,当前汽车企业不仅要具备制造、销售和服务的能力,还需要拥有强大的用户体验把控能力,以及在产品定义、分析、市场定位和设计方面的能力。 随着汽车行业向智能化、电动化方向加速转型,单纯依靠传统制造优势已难以满足市场需求。企业必须从用户需求出发,深入理解市场趋势,才能在激烈的竞争中占据有利位置。余承东的观点反映了行业发展的新方向,也预示着未来汽车企业将更加注重综合能力的构建与提升。
余承东称,如今这个时代,有些人仅凭一款车就取得了巨大的销售成功。他们拥有强大的流量资源和营销品牌能力,即使产品本身更优秀,也依然卖不过他们。
余承东表示,大家看到一些从其他行业跨界进入汽车行业的公司,推出一款车就能热销,尽管产品可能并不出色,但依然卖得非常火爆。我们所打造的产品质量更好,却连他们的零头都卖不到。 在我看来,这种现象反映出当前市场对新品牌、新模式的接受度较高,消费者对于创新和新鲜感有着较强的吸引力。同时,也暴露出传统车企在营销策略、品牌传播以及市场响应速度上的不足。如何在保持产品品质的同时,提升市场竞争力,是值得深入思考的问题。
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