充电10分钟pk换电3车:蔚来车主亲测速度与激情的终极对决
近日,有车主分享了一段视频,讲述了自己的电动车充电经历。他提到,在短短10分钟内,对面的蔚来换电站竟然完成了3辆车的换电操作。这一现象引发了我对新能源汽车补能方式的思考。 从目前的情况来看,充电与换电两种模式各有千秋。对于传统充电桩来说,充电时间相对较长,尤其是在高峰时段,等待时间可能会更久。而换电模式则展现了其高效便捷的优势,几分钟内就能完成电池更换,大大节省了用户的时间成本。这种快速补能的方式无疑为电动车用户的出行提供了更多便利。 不过,换电模式虽然效率高,但推广过程中也面临不少挑战,比如换电站建设成本较高、覆盖范围有限等问题。未来,如何平衡充电与换电之间的关系,形成互补优势,将是推动新能源汽车行业持续健康发展的重要课题。 总体而言,无论是充电还是换电,最终目标都是为了让消费者获得更好的使用体验。希望相关企业能够积极探索创新解决方案,让绿色出行更加普及和便捷。
车主的行车记录仪拍摄到,在充电桩充电时,对面的蔚来换电站始终处于忙碌状态。一辆蔚来完成换电离开后,立刻就有另一辆车补上,短短10分钟内共有3辆蔚来完成了换电服务。
车友直呼:蔚来CEO李斌果然没骗人,充电再快也赶不上换电快,因为换电实在太快了。
而在此前,有部分网友提出疑问,比亚迪推出的兆瓦级超充技术在普及之后,是否会让蔚来换电站的优势不复存在。
但事实上,蔚来的换电补能速度,依旧远超快充。即便兆瓦闪充全程峰值功率充电,充电速度也在10C左右,而蔚来换电只需要3分钟,相当于20C的充电速率。
此外,蔚来提供的换电服务全程无需车主下车或插拔充电桩,即使在雨雪或大风等恶劣天气下,也能确保车主免受影响。相比之下,采用传统充电方式的车主则需要完成插枪、支付等多个步骤。
此外,每次更换电池时,都会选用一块状态良好的电池,这让换电车主不再需要担心电池衰减的问题。
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