法拉第未来一季度营收30万美元：两辆FF91 2.0的交付之旅开启

法拉第未来迈入新纪元：首季营收30万美元背后的FF91 2.0交付故事

　　 5月9日消息，法拉第未来今日发布了2025年第一季度财报，数据显示该公司当季共交付了两辆FF91车型，用户分别来自加州和纽约，成功打入美国东海岸市场。

　　 附其一季度业绩：

　　 收入：FF91的交付和租赁收入达到了30万美元，按照当前汇率计算，约合217.2万元人民币。这一成绩无疑是对FF品牌在高端电动车市场竞争力的一次有力证明。尽管电动车市场竞争激烈，但FF91凭借其独特的设计和技术优势，成功吸引了消费者的关注。从目前的数据来看，这款车型的市场表现值得肯定，也显示出消费者对高端电动车的接受度正在逐步提升。未来，如何持续优化用户体验并扩大市场份额，将是FF品牌需要重点考虑的问题。希望FF能够继续坚持创新，为市场带来更多令人眼前一亮的产品。

　　 运营净亏损：4380万美元（现汇率约合3.17亿元人民币），与去年同期的4360万美元基本持平。

　　 2025年05月，企业经营现金流出达到2030万美元，按照当前汇率换算，约合1.47亿元人民币，较去年同期显著增长38%。这一数据反映出企业在运营规模上的持续扩张，同时也可能意味着其在成本控制方面面临一定压力。从行业趋势来看，这样的增长幅度虽然亮眼，但是否能够转化为长期稳定的收益还需进一步观察。特别是在全球经济不确定性增加的背景下，企业需要更加注重资金使用效率与战略布局的平衡，以确保现金流健康稳定地支撑未来发展。

　　 本季度融资现金流入达2460万美元（按现行汇率约合1.78亿元人民币），这已是公司连续第三个季度实现融资现金流入超出经营现金流出。

　　 总运营费用：2280万美元（现汇率约合1.65亿元人民币），较去年同期减少20万美元。

　　 FF计划在6月底召开FXSuperOne的首次产品发布会，并启动B2C线上付费预订活动。公司设定了一个雄心勃勃的目标：在发布会后的48小时内收获接近10,000台的付费预订。这些预订将涵盖两种类型，一种是具有法律效力的B2B大客户付费预订单，其中包括不可退还的定金以及非强制性的预留订单；另一种则是定金可退还且非强制性的B2C预订单。FF方面表示，这款全新车型预计将在2025年底实现下线。 从这一系列规划来看，FF显然对自身技术和市场前景充满信心。首先，选择在短时间内集中获取大量预订订单，表明他们希望借此迅速建立市场影响力并验证消费者对其产品的认可度。其次，针对不同客户群体设计多样化的预订方式，既体现了灵活性，也反映了FF对于潜在市场需求的深刻洞察。不过，要达成如此高的预订量目标并不容易，尤其是在当前竞争激烈的新能源汽车领域，如何让潜在用户相信其产品的价值将成为关键挑战。 此外，将新车量产时间设定在2025年底，意味着FF需要在这段时间内完成技术研发、生产准备以及供应链整合等多方面的任务。这对任何一家车企来说都是不小的考验。总体而言，FF此次发布会的战略布局值得期待，但最终能否如愿以偿，则取决于其后续执行能力和市场反馈情况。