瑞银重磅报告：比亚迪、小米问鼎，成中国人首选电动车品牌超越特斯拉！

比亚迪、小米力压特斯拉，成为中国人心中电动车的首选品牌！

　　 5月28日消息，瑞银最新发布的调查报告显示，全球范围内有意购买特斯拉的消费者比例由39%下滑至36%，同时特斯拉作为最受欢迎的电动汽车品牌的占比也从22%下降到了18%。

　　 尽管特斯拉目前在美国电动车市场依然保持着48%的份额优势，但在全球其他重要市场如中国和欧洲，其面临的竞争压力正与日俱增。尤其在中国，本土品牌的崛起让特斯拉不得不重新审视自身的市场策略；而在欧洲，传统车企加速电动化转型也使得这片市场变得更加拥挤。面对这样的挑战，特斯拉需要在技术创新、产品定价以及用户体验等方面做出更多努力，否则可能会逐渐失去其现有的领先地位。 我的看法是，特斯拉作为新能源汽车领域的先驱者，其成功离不开大胆创新和技术突破。然而，随着全球范围内越来越多的企业加入到这一赛道中来，单纯依靠品牌效应已不足以维持长期竞争力。未来，如何平衡好全球化布局与本地化需求之间的关系，将是决定特斯拉能否继续领跑的关键所在。同时，我们也期待看到更多像特斯拉这样的企业能够带动整个行业向前发展，为消费者提供更多优质选择。

　　 在中国市场，特斯拉的领先优势逐渐缩小，首选比例从18%下降至14%，已被比亚迪和小米超越。中国消费者对本土品牌的偏好日益增强，特斯拉在技术创新方面的领导地位也不再像以往那样受到广泛认可。

　　 在欧洲市场，特斯拉的市场占有率也下降至33%，落后于奥迪和宝马等豪华品牌，而且近期特斯拉在欧洲市场的销量持续走低。

　　 瑞银指出，特斯拉的FSD（完全自动驾驶）软件定价与其目标用户愿意承担的价格之间存在一定差距，这在一定程度上制约了该软件市场扩张的可能性。此外，特斯拉在全球市场的定价策略并不统一，这也使其在面对中国本土品牌时，在竞争上处于相对不利的地位。

　　 此外，尽管特斯拉在全球范围内的技术创新和品牌影响力依然显著，但从最新的销量数据来看，其增长势头似乎有所放缓，这或许反映出全球消费者对特斯拉的热情正在逐步降温。 这种趋势背后可能涉及多方面的因素。一方面，随着越来越多的传统汽车制造商加速推进电动化进程，市场上可供选择的电动车产品日益丰富，特斯拉面临的竞争压力显著增加。另一方面，消费者对于车辆价格、续航里程以及智能化体验的期望值也在持续提升，而这些方面是否能够满足市场需求，将是决定特斯拉未来走向的关键。 总体而言，特斯拉作为行业的先行者，其市场表现不仅关系到自身的战略调整，也影响着整个新能源汽车产业的发展方向。如何在激烈的市场竞争中保持领先地位，将是特斯拉需要认真思考的问题。同时，这也提醒我们，创新和技术突破始终是企业赢得市场的核心竞争力。

　　 根据清洁能源调查机构CleanTechnica的统计，比亚迪在2025年第一季度凭借416388辆的销量，再次荣登全球纯电动车销量冠军宝座，其销量超过了特斯拉79707辆。这已是比亚迪连续第二个季度在纯电动车领域超越特斯拉，稳居全球季度销量冠军。

　　 并且，根据Jato Dynamics的统计，比亚迪4月份在欧洲市场的电动汽车新增登记销量达到7231辆，同比增长169%。相比之下，特斯拉的销量为7165辆，同比下降49%。由此可见，在欧洲市场比亚迪的销量已经超过了特斯拉。