问界汽车以科技守护安全：成功规避超170万次潜在碰撞，保费降幅达20%！

智能驾驶再升级：问界汽车助力车主安全出行，保费优惠惊喜连连！

　　 5月31日消息，2025（第三届）未来汽车先行者大会今日在深圳市国际会展中心（宝安）拉开帷幕，活动将延续至6月1日。我们将持续为您带来相关报道。

　　 赛力斯集团董事长张兴海在会上透露，截至5月28日，问界汽车凭借自动紧急刹车系统（AEB）成功避免了超过170万次潜在碰撞事故，同时为用户提供了超过12万次主动服务。此外，问界车型的续保费用总体已减少了20%，并且这一趋势还有望继续改善。

　　 展望未来，智能安全不再是单一技术的简单堆砌，而是引领汽车科技创新与产业融合发展的重要基石。赛力斯计划全面融入人工智能、数字孪生、大模型等前沿技术，不断深化技术创新与智能安全的有机结合，实现协同进化。

　　 去年10月，华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，截至10月14日，鸿蒙智行旗下搭载华为CAS全向防碰撞系统的车辆，已成功预防了77.9万次潜在碰撞事故。其中，仅在国庆假期的七天内，就实现了4.5万次防碰撞。与此同时，鸿蒙智行的累计自动驾驶行驶里程已达8.5亿公里，而国庆假期期间，自动驾驶行驶里程就达到了7700万公里。

　　 余承东曾表示，搭载鸿蒙智行系统的车辆总数约为四十多万台，其中采用高阶智能驾驶功能的车型超过了三十万台。

　　 他表示，华为并未发明AEB（自动紧急制动）技术，但其对该技术的改进令人瞩目。目前，华为已将AEB的刹停速度提升至惊人的110公里、120公里，甚至部分产品能够实现130公里时速下的有效刹停。这一突破不仅展现了华为强大的技术研发实力，更显著提升了行车安全水平。此外，华为还率先推出CAS（全向防碰撞系统），为行业带来了侧向与后向防碰撞的新解决方案。这不仅是对传统AEB功能的升级，更是对未来智能驾驶安全的一次重要探索。 我的看法是，华为此次的技术突破无疑为汽车行业树立了新的标杆。在自动驾驶和智能辅助领域，安全性始终是最核心的关注点。华为通过大幅提升AEB的工作范围和效率，以及引入全向防碰撞系统，不仅填补了现有技术的一些空白，也为其他厂商提供了值得借鉴的发展方向。这表明，技术创新并非只是单纯追求速度或功能叠加，而是要真正解决用户痛点、提升用户体验。华为的做法值得肯定，也希望更多企业能加入到推动行业进步的行列中来。

　　 相关阅读：

　　 《华为余承东再回应山西运城问界 M7 车祸：AEB 不能 100% 避免事故发生，极限场景神仙都做不到》