价格战or质量危机?李书福、余承东发出重磅警告
6月6日消息,余承东此前的言论愈发显示出重要性,他曾公开指出,汽车行业的降价潮可能对产品质量产生影响。
余承东曾公开指出,国内某些企业热衷于通过低价策略抢占市场,但这种做法往往以牺牲产品质量和用户体验为代价。相比之下,华为更注重提升产品价值,致力于“卷价值”而非“卷价格”。华为希望通过创新和技术进步,为消费者提供更高品质的产品和服务,从而增强产品的附加价值。 我认为,华为这种坚持长期主义的态度值得肯定。在市场竞争日益激烈的今天,一味追求低价不仅难以长久立足,还可能损害行业的健康发展。而华为选择从技术突破和用户体验出发,既能够树立品牌形象,也能推动整个行业向高质量方向发展。这不仅是对企业自身负责,也是对消费者和社会负责的表现。
在余承东看来,从长远角度来看,依赖价格战的汽车企业难以持续生存。他从未见过仅凭低价策略就能走得长远的企业,因为只有缺乏实力的企业才会选择打价格战,这往往是自身竞争力不足的表现,迫于无奈才采取这种方式。真正的市场竞争还是要依靠提升自身的综合能力。
对此,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠明确表示,过度的低价竞争不仅会压缩企业的利润空间,还可能影响产品品质,最终对消费者的利益也会造成损害。
他呼吁,企业应坚守三条底线:确保质量安全;秉持诚信经营与契约精神;坚持长期主义,避免以低于成本的价格销售,切勿将内卷的风气输出到海外市场。
吉利控股集团董事长李书福也曾公开指出,当前汽车市场的价格战导致车辆售价越来越低,而产品质量却每况愈下。
“价格战打得越激烈,产品就越显得廉价,质量也越打越糟糕,服务体验更是直线下降,这样走下去企业最终只会走向衰败。因为有些企业不讲商业道德,开始胡来。不讲道德、胡来是无法长久生存的。所以吉利绝不能随波逐流。”李书福表示。
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