性能升级与设计革新:新款特斯拉Model S/X Plaid版加价1000美元带来全新体验
6月15日消息显示,特斯拉在推出新款Model S和Model X时,正式停止了基础版车型的半幅方向盘(yoke steering wheel)选配服务。这意味着,若消费者希望拥有配备传统方向盘的Model S或Model X,只能选择性能更强的Plaid版本。这一调整或许反映了特斯拉对用户需求的重新评估,也可能是为了推动更高端配置的销售。不过,对于一些钟情于半幅方向盘独特设计的消费者而言,这无疑是一个遗憾。无论如何,特斯拉始终在通过产品迭代引领行业变革,而这种变化也提醒我们,汽车设计与用户体验正在快速演变之中。
本次新款Model S和Model X的升级幅度并不算大,两款车型新增了前置摄像头,推出了一种全新车身颜色,并对外观进行了少量调整。特斯拉在其官网上特别提到,新车的驾乘感受更为舒适平稳且安静。
2021年,特斯拉在对Model S和Model X进行升级时,首次将半幅方向盘设为这两款车型的标准配置。这一创新设计引起了热烈讨论,反对者担心其可能带来安全风险,而拥护者则认为这种设计让驾驶体验更加新颖有趣。后来,特斯拉提供了圆形方向盘作为选配,并最终决定将其重新确立为Model S和Model X的标准配置。
新款Model S和Model X依然标配圆形方向盘,而半幅方向盘此次不再提供选配服务。对于希望感受特斯拉及其CEO埃隆·马斯克最初为Model S和Model X Plaid设计的独特驾驶体验的用户,可以额外支付1000美元(约合7186元人民币)选购半幅方向盘。
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