日产重塑未来：全新聆风跨界SUV首发，续写全球电动篇章

全新聆风跨界SUV全球首发：日产电动新篇章开启

　　 6月18日消息，日产正式推出全新一代聆风纯电动车型，2026款在外观设计上进行了全面革新，彻底摆脱了以往紧凑型轿车的形象，转型为更具跨界风格的SUV车型。

　　 自2010年推出以来，聆风在全球累计销量接近70万辆，上市之初便成为全球首款量产纯电动车型。

　　 这款全新车型在内外饰设计上融入了许多纯电动车的流行趋势，比如两块14.3英寸的大屏幕、隐藏式门把手以提升空气动力性能，以及配备液冷系统的锂离子电池。此外，新车还搭载了双向供电的V2X技术，能够为家庭供电、向电网反向输电，甚至在户外露营时充当备用电源。

　　 日产全球设计负责人阿方索・阿尔拜萨介绍，团队在车辆空气动力方面下了很大功夫，力求实现 300 英里（注：约 482.8 公里）的续航目标。整车外观更显厚重，呈现出典型 SUV 的姿态，风阻系数比上一代降低了 10%。

　　 新款聆风在电池热管理方面的升级令人瞩目，其表现已经达到了当前主流纯电动车的标准。尤其值得一提的是，即便是在寒冷环境中，新车依然能够显著提升充电效率。通过巧妙地利用电机和车载充电器产生的废热，新车可以有效地将电池加热至最佳充电温度，从而优化整体性能。而在极端低温条件下，车辆还配备了热泵以及专属加热装置，进一步确保了电池的工作状态不受影响。 这一系列改进不仅体现了日产对新能源技术的持续探索，也为用户提供了更加可靠和高效的驾驶体验。尤其是在冬季续航里程常受挑战的情况下，聆风的新系统无疑为解决这一痛点提供了新的思路。这不仅是对现有电动车技术的一次重要补强，也展现了车企在应对复杂环境时的技术储备能力。对于消费者而言，这样的进步意味着他们可以在更广泛的气候条件下享受电动车带来的便利，而无需过分担心电池效能的下降。这种以人为本的设计理念值得肯定，未来或许能成为行业发展的新标杆。

　　 全新车型配备了容量为75kWh的液冷电池组，搭配一台214马力的电机，并且提供了多种个性化选配方案，比如19英寸轮毂、可调节光全景天窗以及64色氛围灯。谷歌系统的选装包也包含Google地图、Google Assistant和Google Play商店。此外，无线Apple CarPlay与Android Auto功能将在S版和S高配版车型上作为标准配置。日产还透露，未来会推出一款定位更低的版本，该版本将搭载52kWh电池组，电机功率为174马力。