首款纯电动路虎卫士SUV明年发布，或命名为卫士运动版

首款纯电动路虎卫士SUV明年发布，或命名为卫士运动版——电动豪华新纪元正式启航

　　 6月24日消息，路虎卫士凭借其硬派越野风格和豪华设计，一直深受消费者喜爱。目前，路虎正计划推出旗下首款纯电动SUV，定位为一款“小号”卫士，主打入门级市场。 从产品布局来看，路虎此次向电动化转型的举措值得肯定，既延续了品牌的核心基因，又顺应了行业发展趋势。在新能源浪潮下，传统越野品牌如何平衡性能与环保，是未来竞争的关键。这款新车型或将为品牌打开更广阔的市场空间，同时也为消费者提供更多元化的选择。

　　 据AutoWeek报道，路虎卫士将于2026年进行全新改款，并推出其首款纯电动SUV。这款新车或将被命名为“卫士运动版”（DefenderSport），定位于入门级电动SUV，车身长度约为4.5米，与宝马X1尺寸相近。该车型将填补路虎产品线中发现运动版（DiscoverySport）和揽胜极光（Range Rover Evoque）之间的市场空缺。

　　 注意到，路虎卫士一直以来都以其独特的硬派风格著称，与揽胜、奔驰、宝马等豪华品牌形成鲜明对比。此次推出电动版，路虎显然是希望借助卫士的硬派形象和品牌号召力，进一步拓展其在新能源市场的份额。新车预计将保留卫士标志性的设计元素，如夸张的轮拱和较高的车身姿态。

　　 据消息人士透露，卫士运动版将基于捷豹路虎（JLR）的EMA平台打造。EMA平台最初是为纯电动车型设计的，未来还将支撑其他多款电动车型的开发，包括揽胜极光的继任者，甚至可能衍生出一款发现电动版车型，当然，前提是卫士运动版不会取代发现运动版的位置。 从目前的趋势来看，捷豹路虎正在加速向电动化转型，EMA平台的推出标志着其在新能源领域迈出了重要一步。这一平台不仅承载了卫士运动版的开发，还为后续更多电动车型提供了基础，显示出品牌对电动化战略的重视。然而，如何在不同车型之间合理布局，避免内部竞争，将是未来需要重点考量的问题。尤其是卫士运动版与发现运动版的关系，若处理不当，可能会引起市场混淆或资源浪费。因此，保持产品线的清晰定位，对于品牌长期发展至关重要。

　　 值得注意的是，捷豹路虎此前在电动化进程中遇到了一些技术难题。今年早些时候，捷豹路虎首席商务官伦纳德・霍尼克（Lennard Hoornik）在接受《Autocar》采访时表示，电动版卫士的开发比公司预期更具挑战性。他提到，现有的“L663”车型（基于D7x平台）虽然性能优异，但在其底盘中为电池模块腾出足够空间并不容易。尽管如此，霍尼克仍强调，捷豹路虎将继续推进电动化进程，确保旗下每个品牌——包括揽胜、卫士、发现和捷豹——都能推出电动车型。 从当前行业趋势来看，传统豪华品牌在向电动化转型过程中普遍面临诸多挑战，尤其是在保持原有车型设计与性能的同时，还要满足新能源技术的要求。捷豹路虎在电动卫士上的技术瓶颈，反映出其在产品迭代中的复杂性。不过，企业对电动化的坚定态度，也显示出其对未来市场的信心。随着技术的不断突破，相信捷豹路虎能够逐步克服这些困难，推动品牌在新能源领域稳步前行。

　　 在电动化转型的进程中，捷豹路虎已取得关键进展。今年晚些时候，捷豹路虎将率先发布首款电动版揽胜SUV。目前，电动揽胜的预订名单中已累积超过6.1万名客户。